유럽연합 집행위원회가 5월 18일 발표한 연례 ‘쉥겐 현황(State of Schengen)’ 보고서에 따르면, 여행서류 전문업체 iVisa가 5월 19일 강조한 바와 같이, 오랫동안 기다려온 유럽 여행 정보 및 허가 시스템(ETIAS)의 도입 시기는 2026년 10월에서 12월 사이로 확정됐다. 이 발표는 외부 쉥겐 국경에서 출입국 시스템(EES)이 완전 가동된 지 불과 6주 만에 나온 것으로, 첫 달에 6천만 건의 출입국 기록과 3만 2천 건의 입국 거부가 집계됐다.
아일랜드는 쉥겐 자유 이동 구역에 속하지 않지만, ETIAS 도입은 두 가지 주요 아일랜드 이해관계자에게 중요한 영향을 미친다. 첫째, 아일랜드에 거주하는 비EU 직원과 그 가족으로서 비자 면제 여권을 소지하고 쉥겐 국가로 자주 출장을 가는 이들, 둘째, 승객 탑승 전 ETIAS 승인을 확인해야 하는 아일랜드 항공사 및 여행사다. 집행위원회는 항공사와 여행사가 ETIAS 검사를 사전에 시스템에 통합하지 않으면 탑승구에서 혼란이 발생할 수 있다고 경고했다.
기업의 인사 이동 담당팀에게는 새로운 사전 여행 규정 준수 절차가 추가되는 셈이다. ETIAS 승인 비용은 20유로이며, 승인 유효 기간은 3년(또는 여권 만료 시까지)이고, 생체 정보와 보안 심사 데이터를 포함한 온라인 신청이 필요하다. 고용주는 어떤 직원군이 허가를 받아야 하는지 파악하고 비용 예산을 준비해야 하며, 특히 글로벌 프로젝트를 위해 쉥겐 공항을 경유하는 교대 근무자와 파견 직원이 이에 해당한다.
![셴겐 현황 보고서, 2026년 말 ETIAS 도입 확정—아일랜드 여행 관리자들, 지금부터 대비 촉구]()
보고서는 또한 EU 비자 규정의 ‘목표 지향적 개정’과 비자 면제 국가에 대한 새로운 평가 체계 도입을 예고했다. 구체적인 내용은 아직 부족하지만, 정책 분석가들은 체류 기간 초과나 과도한 망명 신청이 발생하는 국가에 대해 제재가 강화될 것으로 보고 있다. 이는 라틴아메리카와 아시아 일부 지역에서 학생을 많이 유치하는 아일랜드 대학들에 우려를 낳고 있다.
한편, 아일랜드는 현재 쉥겐의 경찰 협력 부분만 적용하고 있으며, 정부는 ETIAS 시행 상황을 주시하겠지만 국경 없는 쉥겐 구역 가입 계획은 없다고 밝혔다. 여행 위험 컨설턴트들은 ETIAS 포털이 시험 신청을 받기 시작하는 2027년 초부터 아일랜드 기업들이 직원 대상 인식 제고 캠페인을 시작할 것을 권고한다. EES 도입 초기에는 키오스크 오류와 여권 칩 인식 문제 등이 보고된 바 있어, 유사한 초기 문제들이 예상된다.
미국과 영국 국적 직원이 많은 기업은 ETIAS 준수를 온라인 예약 시스템과 여행자 추적 대시보드에 반영해야 한다. 유효한 허가 없이 탑승하려 할 경우 탑승이 거부되며, 항공사는 승객 1인당 최대 5,000유로의 벌금을 물 수 있다. 중장기적으로 ETIAS는 심사 절차를 사전에 진행해 위험 기반 통제를 강화함으로써 국경 통과를 간소화할 것으로 기대된다.
아일랜드 경제가 유럽 대륙과의 원활한 연결에 크게 의존하는 만큼, 에어링구스(Aer Lingus)와 라이언에어(Ryanair) 같은 항공사들이 2027년 여름 성수기 동안 정시 운항과 고객 만족을 유지하기 위해 ETIAS 도입을 원활히 진행하는 것이 매우 중요하다.
아일랜드는 쉥겐 자유 이동 구역에 속하지 않지만, ETIAS 도입은 두 가지 주요 아일랜드 이해관계자에게 중요한 영향을 미친다. 첫째, 아일랜드에 거주하는 비EU 직원과 그 가족으로서 비자 면제 여권을 소지하고 쉥겐 국가로 자주 출장을 가는 이들, 둘째, 승객 탑승 전 ETIAS 승인을 확인해야 하는 아일랜드 항공사 및 여행사다. 집행위원회는 항공사와 여행사가 ETIAS 검사를 사전에 시스템에 통합하지 않으면 탑승구에서 혼란이 발생할 수 있다고 경고했다.
기업의 인사 이동 담당팀에게는 새로운 사전 여행 규정 준수 절차가 추가되는 셈이다. ETIAS 승인 비용은 20유로이며, 승인 유효 기간은 3년(또는 여권 만료 시까지)이고, 생체 정보와 보안 심사 데이터를 포함한 온라인 신청이 필요하다. 고용주는 어떤 직원군이 허가를 받아야 하는지 파악하고 비용 예산을 준비해야 하며, 특히 글로벌 프로젝트를 위해 쉥겐 공항을 경유하는 교대 근무자와 파견 직원이 이에 해당한다.
보고서는 또한 EU 비자 규정의 ‘목표 지향적 개정’과 비자 면제 국가에 대한 새로운 평가 체계 도입을 예고했다. 구체적인 내용은 아직 부족하지만, 정책 분석가들은 체류 기간 초과나 과도한 망명 신청이 발생하는 국가에 대해 제재가 강화될 것으로 보고 있다. 이는 라틴아메리카와 아시아 일부 지역에서 학생을 많이 유치하는 아일랜드 대학들에 우려를 낳고 있다.
한편, 아일랜드는 현재 쉥겐의 경찰 협력 부분만 적용하고 있으며, 정부는 ETIAS 시행 상황을 주시하겠지만 국경 없는 쉥겐 구역 가입 계획은 없다고 밝혔다. 여행 위험 컨설턴트들은 ETIAS 포털이 시험 신청을 받기 시작하는 2027년 초부터 아일랜드 기업들이 직원 대상 인식 제고 캠페인을 시작할 것을 권고한다. EES 도입 초기에는 키오스크 오류와 여권 칩 인식 문제 등이 보고된 바 있어, 유사한 초기 문제들이 예상된다.
미국과 영국 국적 직원이 많은 기업은 ETIAS 준수를 온라인 예약 시스템과 여행자 추적 대시보드에 반영해야 한다. 유효한 허가 없이 탑승하려 할 경우 탑승이 거부되며, 항공사는 승객 1인당 최대 5,000유로의 벌금을 물 수 있다. 중장기적으로 ETIAS는 심사 절차를 사전에 진행해 위험 기반 통제를 강화함으로써 국경 통과를 간소화할 것으로 기대된다.
아일랜드 경제가 유럽 대륙과의 원활한 연결에 크게 의존하는 만큼, 에어링구스(Aer Lingus)와 라이언에어(Ryanair) 같은 항공사들이 2027년 여름 성수기 동안 정시 운항과 고객 만족을 유지하기 위해 ETIAS 도입을 원활히 진행하는 것이 매우 중요하다.
출처: iVisa News
