휴가객과 출퇴근하는 근로자들은 올여름 키프로스에서 가장 인기 있는 리조트 지역에 더 쉽고 저렴하게 도착할 수 있게 된다. 6월 13일 이른 아침, 교통부는 운영사인 인터시티 버스와 함께 수도 니코시아와 아야 나파/파랄리미니 구간의 운행 시간을 확대한다고 발표했다. 이 구간은 섬에서 가장 붐비는 장거리 대중교통 노선이다. 수도 출발 아침 운행 횟수가 두 배로 늘었고, 저녁 시간대 귀가 노선도 추가되어 저녁 식사나 야간 여가를 즐기는 당일치기 여행객을 수용할 수 있게 됐다. 이번 조치는 5월 주말 승객 수가 17% 증가하고 A3 고속도로의 지속적인 교통 체증에 대응하기 위한 것이다. 방문객들이 버스를 이용하도록 유도해 개인 차량 이용을 줄이고 관광 성수기 동안 이산화탄소 배출량을 크게 줄이려는 목적이다. 이번 계획에 따라 니코시아 도시 버스 네트워크와 통합된 티켓 시스템이 도입되어 교외 정류장에서 환승 시 편도 6유로, 왕복 10유로의 단일 요금으로 이용할 수 있다. 고용주에게도 두 가지 중요한 의미가 있다. 첫째, 수도에 외국인 직원을 두고 프로타라스나 아야 나파에서 계절별 매장을 운영하는 기업은 전용 셔틀 대신 정기 버스를 이용해 물류 비용을 절감할 수 있다. 둘째, 임시 거주 카드를 소지한 외국인 근로자는 왕복 5유로 할인 요금으로 이용할 수 있어, 주말 이동성을 확대하는 데 도움이 될 전망이다. 인터시티 버스는 추가 운행이 9월 15일까지 이어지며 8월 중순에 성과를 평가할 예정이라고 밝혔다. 승객 탑승률이 평균 65%를 넘으면 일부 추가 운행을 정규 노선으로 전환하고 모바일 앱을 통해 실시간 좌석 현황 정보를 제공할 계획이다. 교통부는 유럽행 비즈니스 여행객이 자주 이용하는 니코시아-파포스 공항 노선에도 유사한 운행 횟수 확대가 필요한지 검토 중이다. 글로벌 모빌리티 담당자들은 신규 운행 시간표와 통합 티켓 규정을 포함한 환영 패키지를 업데이트해야 한다. 강화된 대중교통 서비스는 직원 교통비 환급과 기업의 지속 가능성 보고를 위한 친환경 이동 정책에도 도움이 될 것이다.
출처: Cyprus FAQ
