브뤼셀 협상가들이 거의 20년 만에 처음으로 EU 항공 승객 권리 규정의 주요 개정을 향해 한 걸음 더 다가섰다. 6월 12일 키프로스 의장국이 회원국의 80% 이상으로부터 타협안에 대한 지지를 확보한 덕분이다. 키프로스 외교관들의 예상대로 6월 15일 스트라스부르에서 유럽의회 조정위원회가 이 패키지를 승인하면, 이 합의는 EU 교통법에서 가장 오래 지속된 입법 논쟁 중 하나를 마무리하게 된다. 주요 내용으로는 3시간 이상 지연 시 250유로에서 600유로까지 보상금 수준의 통일, 기내 수하물을 포함한 요금 공개 의무화, 가족이 함께 앉을 수 있도록 추가 요금 금지 등이 포함된다. 또한 승무원 질병이나 일반적인 안전 문제는 ‘특별한 사유’로 인정되지 않아 보상 회피가 불가능해져, 수천 건의 소송을 촉발했던 허점을 막았다. 이동성 측면에서는 좌석 아래 수하물 크기가 40×30×15cm로 표준화되며, 머리 위 선반용 기내 수하물은 크기 제한이 없지만 반드시 티켓 가격에 포함되어야 한다. 항공사가 지연 발생 후 96시간 내에 보상 안내를 하지 않으면 국가 규제 당국의 제재를 받을 수 있다. 스페인은 수하물 규정에 대해 막판 반대 의사를 표명했으나, 내부 관계자들은 마드리드가 거부권을 행사할 만큼의 소수파가 아니라고 전했다. 라르나카나 파포스를 경유해 인재를 이동시키는 기업들은 이번 규정으로 비용 예측이 더 명확해질 전망이다. 기내 수하물 요금이 더 이상 숨겨진 추가 비용으로 나타나지 않고, 돌봄 의무 팀은 지연 시 재경로 설정이나 호텔 제공에 대한 고정 기준을 갖게 된다. 여행 정책 담당자들은 선호 항공사와의 계약 조항을 새 보상 기준에 맞게 검토하고, 96시간 내 통지 기간을 포착할 수 있는 여행자 추적 도구를 점검해야 한다.
출처: Agence Europe
