상하이 푸둥 국제공항(PVG)은 2026년 1월부터 7월까지 중국 본토의 주요 국제 관문으로서의 입지를 확고히 다졌습니다. 2026년 7월 22일 상하이시 정부가 발표한 통계에 따르면, 올해 들어 이미 2,000만 명 이상의 입출국 승객이 푸둥 공항을 이용해 중국 내 모든 국경 검문소 중 가장 높은 수치를 기록했습니다.
특히 기업 출장팀에게 주목할 만한 점은 방문객 구성입니다. 외국인 입국자는 329만 명으로 전년 대비 22% 증가했으며, 이는 비즈니스 여행과 관광 수요가 폭넓게 회복되고 있음을 보여줍니다. 한국 여권 소지자가 43만 명으로 회복세를 주도했으며, 그 뒤를 러시아, 미국, 태국, 말레이시아가 이었습니다. 이들 국가는 중국의 단독 30일 무비자 체험 대상국과 거의 일치해, 많은 여행객이 영사관 비자 신청 없이도 입국할 수 있게 되었습니다.
![상하이 푸동 국제공항, 중국 국제 여객 수송량 1위 달성]()
환승 승객도 크게 늘었습니다. 푸둥 공항은 24시간 내 동일일 환승이 가능한 직통 환승 제도를 통해 228만 명의 승객을 처리했습니다. 다국적 기업들은 최소 연결 시간 단축과 공항 내 전용 회의실에서의 미팅 가능성을 활용하기 위해 점점 더 푸둥을 경유지로 선택하고 있습니다.
7월에는 세계 인공지능 회의(WAIC)와 다수의 무역 전시회 참가자들이 푸둥의 전용 출입국 서비스 데스크를 이용했으며, 상하이 국경 당국은 7월 14일부터 20일까지 약 300명의 VIP 입국자를 처리하기 위해 인력을 확충했습니다. 당국은 8월 성수기 관광객 증가에 대비해 전자 출입구(e-gate)와 ‘모바일 오피서’ 부스를 추가로 운영할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.
모빌리티 매니저들에게 전하는 메시지는 분명합니다. 푸둥 공항의 처리 능력과 중국의 무비자 정책 실험이 결합되어 상하이를 본토 내 주재원 파견과 단기 프로젝트의 가장 편리한 첫 관문으로 복원하고 있다는 점입니다. 아시아 내 잦은 출장 수요가 있는 기업들은 항공사 계약과 호텔 예약을 재검토해 공항의 확장된 연결성 및 풍부한 좌석 공급을 최대한 활용할 필요가 있습니다.
특히 기업 출장팀에게 주목할 만한 점은 방문객 구성입니다. 외국인 입국자는 329만 명으로 전년 대비 22% 증가했으며, 이는 비즈니스 여행과 관광 수요가 폭넓게 회복되고 있음을 보여줍니다. 한국 여권 소지자가 43만 명으로 회복세를 주도했으며, 그 뒤를 러시아, 미국, 태국, 말레이시아가 이었습니다. 이들 국가는 중국의 단독 30일 무비자 체험 대상국과 거의 일치해, 많은 여행객이 영사관 비자 신청 없이도 입국할 수 있게 되었습니다.
환승 승객도 크게 늘었습니다. 푸둥 공항은 24시간 내 동일일 환승이 가능한 직통 환승 제도를 통해 228만 명의 승객을 처리했습니다. 다국적 기업들은 최소 연결 시간 단축과 공항 내 전용 회의실에서의 미팅 가능성을 활용하기 위해 점점 더 푸둥을 경유지로 선택하고 있습니다.
7월에는 세계 인공지능 회의(WAIC)와 다수의 무역 전시회 참가자들이 푸둥의 전용 출입국 서비스 데스크를 이용했으며, 상하이 국경 당국은 7월 14일부터 20일까지 약 300명의 VIP 입국자를 처리하기 위해 인력을 확충했습니다. 당국은 8월 성수기 관광객 증가에 대비해 전자 출입구(e-gate)와 ‘모바일 오피서’ 부스를 추가로 운영할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.
모빌리티 매니저들에게 전하는 메시지는 분명합니다. 푸둥 공항의 처리 능력과 중국의 무비자 정책 실험이 결합되어 상하이를 본토 내 주재원 파견과 단기 프로젝트의 가장 편리한 첫 관문으로 복원하고 있다는 점입니다. 아시아 내 잦은 출장 수요가 있는 기업들은 항공사 계약과 호텔 예약을 재검토해 공항의 확장된 연결성 및 풍부한 좌석 공급을 최대한 활용할 필요가 있습니다.
