스페인의 대서양 최전선, 엘 이에로 섬이 유럽 이민 논쟁의 중심으로 다시 떠올랐다. 2026년 11월 11일 밤, 스페인 정부는 10일 만에 거의 6,000명이 도착하며 2023~24년 위기 이후 최대 유입을 기록한 엘 이에로 섬에 대해 ‘이민 비상사태’를 선포했다. 르몽드는 대부분의 배가 세네갈, 감비아, 모로코, 말리에서 출발했으며, 잔잔한 바다와 느슨한 감시를 이용해 긴 대서양 경로를 통해 카나리아 제도로 향했다고 보도했다. 마드리드는 인도적 지원금 1,500만 유로를 긴급 투입하고, 신규 도착자들을 테네리페와 그란카나리아의 수용소로 분산시키기 위해 페리를 임대했다. 그러나 현지 당국은 인구 약 12,000명의 엘 이에로 섬의 보건소와 쉼터가 이미 한계에 다다랐다고 경고한다. 상공회의소들은 혼잡한 부두 영상이 다시 확산될 경우 크리스마스 성수기 관광 취소가 우려된다며, 2024년 유사 영상이 호텔 예약에서 약 1억 1,000만 유로 손실을 초래한 점을 상기시켰다. 유럽연합 차원에서는 프론텍스가 대서양 경로가 유일하게 전년 대비 31% 증가한 주요 입국 경로라며, 2027년 감시 드론 확대와 공동 작전 예산 증액을 촉구하고 있다. 이민 문제는 스페인 총선 캠페인에도 영향을 미쳐, 야당은 2025년 카나리아 제도의 전용 신속 송환 센터 폐지를 소수 정부 탓으로 돌리고, 집권 PSOE-수마르 연합은 난민 재배치를 위한 EU 회원국들의 ‘의무적 연대’를 요구하고 있다. 이동 관리 측면에서는 즉각적인 영향이 법적 문제보다는 물류에 집중된다. 솅겐 내 국내선 항공편은 영향을 받지 않지만, 카나리아 제도행 여행객은 섬 간 페리 터미널에서 신분증 검사를 받고, 테네리페 남부와 라스팔마스 공항에서는 경찰이 엘 이에로로 재배치되면서 대기 시간이 길어질 것으로 예상된다. 섬에 파견된 직원이 있는 고용주는 비상 대피 계획을 재검토하고, 국내선 여행 시에도 여권을 지참하도록 직원들에게 당부할 것을 권고받고 있다.
출처: Le Monde
