Hiszpański atlantycki punkt na mapie znów znalazł się w centrum europejskiej debaty o migracji. W nocnym dekrecie z 11 listopada 2026 r. rząd Hiszpanii ogłosił „stan wyjątkowy w związku z kryzysem migracyjnym” na maleńkiej wyspie El Hierro, po tym jak w ciągu zaledwie dziesięciu dni przybyło niemal 6 tys. osób – to największy napływ od kryzysu z lat 2023–24. Le Monde informuje, że większość łodzi wypłynęła z Senegalu, Gambii, Maroka i Mali, korzystając z łagodniejszych warunków na morzu i słabszego nadzoru na długiej atlantyckiej trasie na Wyspy Kanaryjskie. Madryt przyspieszył przekazanie dodatkowych 15 mln euro na pomoc humanitarną oraz wynajął promy, by rozlokować nowych przybyszów w ośrodkach recepcyjnych na Teneryfie i Gran Canarii. Lokalne władze ostrzegają jednak, że kliniki i schroniska na El Hierro (ok. 12 tys. mieszkańców) są już przeciążone. Federacje biznesowe obawiają się anulacji rezerwacji turystycznych przed świątecznym szczytem, jeśli znów rozprzestrzenią się nagrania zatłoczonych nabrzeży, przypominając, że podobne obrazy w 2024 r. spowodowały spadek rezerwacji hotelowych o około 110 mln euro. Na poziomie UE Frontex informuje, że atlantycki korytarz migracyjny to jedyna główna trasa, która notuje wzrost rok do roku (+31%) i zabiega o więcej dronów do nadzoru oraz zwiększenie budżetu wspólnych operacji w 2027 r. Temat migracji przeniknął także do kampanii wyborczej w Hiszpanii: partie opozycyjne obwiniają rząd mniejszościowy za likwidację dedykowanego centrum szybkich powrotów na Wyspach Kanaryjskich w 2025 r., podczas gdy rządzący blok PSOE-Sumar domaga się „obowiązkowej solidarności” innych państw UE w relokacji osób ubiegających się o azyl. Dla zarządzających mobilnością bezpośrednie skutki są bardziej logistyczne niż prawne. Loty wewnątrz strefy Schengen nie są zakłócone, ale podróżni na Wyspy Kanaryjskie powinni spodziewać się kontroli tożsamości na terminalach promowych między wyspami oraz dłuższych kolejek na lotniskach Teneryfa Południe i Las Palmas, gdzie policja została przeniesiona na El Hierro. Pracodawcy z delegowanymi pracownikami na wyspach powinni zaktualizować plany ewakuacji awaryjnej i przypomnieć personelowi o konieczności noszenia paszportów nawet podczas krajowych lotów.
Źródło: Le Monde
