Cathay Pacific mengumumkan pada 10 November bahawa mereka akan kembali ke Adelaide selepas lima tahun berehat, dengan operasi tiga penerbangan mingguan dari 11 November 2025 hingga 27 Mac 2026. Penerbangan CX 173/174 akan berlepas dari Hong Kong setiap Selasa, Khamis dan Sabtu menggunakan pesawat Airbus A350-900 yang dilengkapi dengan 38 tempat duduk Perniagaan, 28 Ekonomi Premium dan 214 Ekonomi.
Rute bermusim ini menambah destinasi kelapan Cathay di Asia Pasifik Barat Daya dan merupakan sebahagian daripada usaha pembinaan semula rangkaian syarikat yang lebih luas, dengan sasaran memulihkan 100 destinasi penumpang menjelang pertengahan 2026. Ketua Pegawai Pelanggan & Komersial, Lavinia Lau, berkata syarikat penerbangan itu sedang "menguji pasaran" sebelum komited kepada operasi sepanjang tahun, memetik permintaan rekreasi keluar yang kukuh semasa musim sejuk Hong Kong dan kapasiti kargo pesawat untuk eksport makanan laut Australia Selatan.
![Cathay Pacific menghidupkan semula perkhidmatan Hong Kong–Adelaide dengan jadual musim sejuk tiga kali seminggu]()
Bagi pasukan mobiliti global, perkhidmatan yang dipulihkan ini memendekkan masa perjalanan bagi pekerja sektor perlombongan, wain dan pendidikan yang bergerak antara Hong Kong dan Australia Selatan, menghapuskan keperluan untuk sambungan melalui Sydney atau Melbourne. Berlepas lewat malam dari Hong Kong juga membolehkan jadual perjalanan sehari yang sama dari China daratan ke Adelaide di bawah satu tiket.
Penduduk Hong Kong boleh memasuki Australia menggunakan visa eVisitor atau visa cuti kerja, manakala pemegang pasport Australia terus menikmati kemasukan tanpa visa selama 90 hari ke Hong Kong—memudahkan tugasan jangka pendek dan kerja projek. Namun, syarikat harus mengambil perhatian bahawa hanya kuota kargo terhad tersedia pada bulan pertama, dengan keutamaan diberikan kepada farmaseutikal dan barangan mudah rosak bernilai tinggi.
Rute bermusim ini menambah destinasi kelapan Cathay di Asia Pasifik Barat Daya dan merupakan sebahagian daripada usaha pembinaan semula rangkaian syarikat yang lebih luas, dengan sasaran memulihkan 100 destinasi penumpang menjelang pertengahan 2026. Ketua Pegawai Pelanggan & Komersial, Lavinia Lau, berkata syarikat penerbangan itu sedang "menguji pasaran" sebelum komited kepada operasi sepanjang tahun, memetik permintaan rekreasi keluar yang kukuh semasa musim sejuk Hong Kong dan kapasiti kargo pesawat untuk eksport makanan laut Australia Selatan.
Bagi pasukan mobiliti global, perkhidmatan yang dipulihkan ini memendekkan masa perjalanan bagi pekerja sektor perlombongan, wain dan pendidikan yang bergerak antara Hong Kong dan Australia Selatan, menghapuskan keperluan untuk sambungan melalui Sydney atau Melbourne. Berlepas lewat malam dari Hong Kong juga membolehkan jadual perjalanan sehari yang sama dari China daratan ke Adelaide di bawah satu tiket.
Penduduk Hong Kong boleh memasuki Australia menggunakan visa eVisitor atau visa cuti kerja, manakala pemegang pasport Australia terus menikmati kemasukan tanpa visa selama 90 hari ke Hong Kong—memudahkan tugasan jangka pendek dan kerja projek. Namun, syarikat harus mengambil perhatian bahawa hanya kuota kargo terhad tersedia pada bulan pertama, dengan keutamaan diberikan kepada farmaseutikal dan barangan mudah rosak bernilai tinggi.
Sumber: 2PaxFly
