Pelancong perniagaan dan santai yang merancang untuk masuk atau keluar dari Cyprus pada hari Khamis akan menghadapi gangguan jadual selepas pengendali lapangan terbang Hermes Airports mengesahkan bahawa mogok nasional selama tiga jam akan menyebabkan 22 penerbangan dibatalkan atau dijadual semula. Sembilan ketibaan dan tujuh pelepasan di Lapangan Terbang Antarabangsa Larnaca, serta tiga ketibaan dan tiga pelepasan di Lapangan Terbang Antarabangsa Paphos, akan terjejas antara pukul 12 tengah hari hingga 3 petang waktu tempatan.
Tindakan industri ini adalah sebahagian daripada mogok sektor awam yang lebih luas berkaitan penyelarasan skala gaji. Walaupun pekerja penerbangan tidak terlibat secara langsung dalam mogok, perkhidmatan penting lapangan terbang—seperti pemeriksaan keselamatan, pengendalian bagasi dan sokongan navigasi udara—akan dihentikan semasa mogok. Hermes Airports menyatakan kebanyakan syarikat penerbangan memilih untuk memajukan atau menangguhkan penerbangan sehingga selepas pukul 3 petang bagi mengurangkan gangguan berantai. Penumpang yang ditempah pada penerbangan terjejas telah dimaklumkan melalui SMS dan e-mel, dan kemas kini masa nyata dipaparkan di laman web Hermes serta saluran media sosial mereka.
![mogok umum pada hari Khamis akan mengganggu 22 penerbangan di Lapangan Terbang Larnaca dan Paphos]()
Masa ini amat tidak sesuai bagi sektor pelancongan Cyprus, yang masih mengendalikan pelawat musim lewat dan aliran stabil pelancong perniagaan serantau. Pasukan HR disarankan untuk menasihati pekerja yang dihantar agar mengesahkan semula jadual perjalanan dan memberi masa tambahan di lapangan terbang pada pagi Khamis. Pelancong yang transit melalui Cyprus dengan sambungan ketat ke Timur Tengah atau Eropah harus meminta syarikat penerbangan mengeluarkan semula tiket sambungan supaya penerbangan seterusnya yang terlepas dapat dilindungi.
Dari segi praktikal, majikan harus mengingatkan kakitangan bahawa Peraturan hak penumpang EU 261/2004 mungkin memberi mereka hak untuk penjadualan semula dan, dalam beberapa kes, pampasan jika ketibaan mereka lewat lebih dari tiga jam—walaupun syarikat penerbangan mungkin mengklasifikasikan mogok Khamis sebagai ‘keadaan luar biasa.’ Syarikat yang mempunyai penghantaran sensitif masa juga perlu mengesahkan sama ada penyedia logistik mereka telah memindahkan tempahan kargo ke slot masa yang tidak terjejas.
Kejadian ini menegaskan lagi kerentanan ekosistem pengendalian darat Cyprus, yang sangat bergantung pada pekerja sektor awam dan perjanjian kolektif. Dengan rundingan buruh lanjut dijadualkan pada bulan Disember, pengurus mobiliti mungkin ingin menyediakan pelan kontingensi dalam rancangan perjalanan suku pertama 2026.
Tindakan industri ini adalah sebahagian daripada mogok sektor awam yang lebih luas berkaitan penyelarasan skala gaji. Walaupun pekerja penerbangan tidak terlibat secara langsung dalam mogok, perkhidmatan penting lapangan terbang—seperti pemeriksaan keselamatan, pengendalian bagasi dan sokongan navigasi udara—akan dihentikan semasa mogok. Hermes Airports menyatakan kebanyakan syarikat penerbangan memilih untuk memajukan atau menangguhkan penerbangan sehingga selepas pukul 3 petang bagi mengurangkan gangguan berantai. Penumpang yang ditempah pada penerbangan terjejas telah dimaklumkan melalui SMS dan e-mel, dan kemas kini masa nyata dipaparkan di laman web Hermes serta saluran media sosial mereka.
Masa ini amat tidak sesuai bagi sektor pelancongan Cyprus, yang masih mengendalikan pelawat musim lewat dan aliran stabil pelancong perniagaan serantau. Pasukan HR disarankan untuk menasihati pekerja yang dihantar agar mengesahkan semula jadual perjalanan dan memberi masa tambahan di lapangan terbang pada pagi Khamis. Pelancong yang transit melalui Cyprus dengan sambungan ketat ke Timur Tengah atau Eropah harus meminta syarikat penerbangan mengeluarkan semula tiket sambungan supaya penerbangan seterusnya yang terlepas dapat dilindungi.
Dari segi praktikal, majikan harus mengingatkan kakitangan bahawa Peraturan hak penumpang EU 261/2004 mungkin memberi mereka hak untuk penjadualan semula dan, dalam beberapa kes, pampasan jika ketibaan mereka lewat lebih dari tiga jam—walaupun syarikat penerbangan mungkin mengklasifikasikan mogok Khamis sebagai ‘keadaan luar biasa.’ Syarikat yang mempunyai penghantaran sensitif masa juga perlu mengesahkan sama ada penyedia logistik mereka telah memindahkan tempahan kargo ke slot masa yang tidak terjejas.
Kejadian ini menegaskan lagi kerentanan ekosistem pengendalian darat Cyprus, yang sangat bergantung pada pekerja sektor awam dan perjanjian kolektif. Dengan rundingan buruh lanjut dijadualkan pada bulan Disember, pengurus mobiliti mungkin ingin menyediakan pelan kontingensi dalam rancangan perjalanan suku pertama 2026.
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Cyprus.Lebih Dari Cyprus
Lihat semua
Pertemuan Pertama Christodoulides–Erhurman Dijadualkan 20 November, Meningkatkan Harapan untuk Lintasan Garis Hijau yang Lebih Mudah
Ketibaan pelancong meningkat 17% pada Oktober ketika Cyprus menghampiri tahun rekod
