Badai Hebat Paksa Penerbangan Beirut Alih Arah ke Larnaca, Uji Keupayaan Kontinjensi Cyprus

Tiga penerbangan malam yang menuju Lapangan Terbang Antarabangsa Rafic Hariri di Beirut terpaksa beralih ke Larnaca dan Ankara pada awal pagi 15 November selepas ribut kuat menjadikan pendaratan tidak selamat. Dua penerbangan Middle East Airlines (MEA) dari Paris dan Riyadh serta satu penerbangan AJet dari Istanbul berlegar sebelum memilih Larnaca, di mana penumpang turun sebentar sementara kru mengisi bahan api dan menunggu cuaca reda.

Pengawal trafik udara Cyprus mengaktifkan pelan kecemasan untuk pengalihan cuaca di Timur Tengah, menyediakan tempat letak jauh dan mempercepatkan imigresen bagi penumpang transit tanpa visa. Kejadian ini menegaskan peranan Larnaca sebagai hab pengalihan serantau, sangat penting bagi syarikat penerbangan yang alternatifnya—Amman atau Kaherah—menambah penggunaan bahan api yang ketara.



Hermes Airports menyatakan pengalihan ini diuruskan “tanpa kelewatan atau kompromi keselamatan,” namun insiden ini sekali lagi menonjolkan kekangan kapasiti di kawasan turun penumpang yang sedang dalam proses pengubahsuaian. Syarikat penerbangan memuji kelancaran proses: pesawat MEA berlepas selepas kira-kira satu jam di tanah dan mendarat dengan selamat di Beirut selepas ribut reda.

Bagi pasukan mobiliti korporat, pengajaran utama adalah memastikan pelancong dalam laluan Timur Tengah memegang dokumen perjalanan yang mematuhi Schengen atau visa pelbagai kemasukan yang membenarkan kemasukan tidak dijangka ke Cyprus. Penanggung insurans juga mungkin ingin mengambil perhatian bahawa perkhidmatan pengalihan Larnaca kini termasuk dalam Audit Keselamatan Global IATA mulai September 2025.

Ahli meteorologi memberi amaran bahawa perubahan iklim mungkin menyebabkan ribut musim sejuk yang lebih kuat di Levant, menunjukkan Larnaca mungkin mengalami peningkatan ketibaan kecemasan—faktor yang boleh mempercepatkan permintaan untuk menambah tempat letak kereta tambahan dalam fasa kedua naik taraf terminal.