Syarikat perkapalan penumpang Baleària, Armas Trasmediterránea dan FRS melaporkan tempahan untuk ‘puente’ Perlembagaan–Penampilan Tidak Bernoda dari 6 hingga 9 Disember meningkat 30% berbanding hujung minggu biasa di laluan sibuk Algeciras–Ceuta. Dengan cuti umum Isnin yang jarang berlaku di Sepanyol, lebih 10,000 pelancong—berserta jumlah kenderaan yang hampir sama—dijangka menyeberangi Selat Gibraltar dalam tempoh empat hari tersebut.
Pegawai Pihak Berkuasa Pelabuhan mengesahkan beberapa keberangkatan Jumaat sudah habis ditempah, namun syarikat perkapalan akan mengekalkan 18 pelayaran standard setiap pelabuhan setiap hari, dengan alasan kapasiti sedia ada mampu menampung lonjakan ini. Walau bagaimanapun, pelan berlabuh kecemasan disediakan sekiranya cuaca buruk atau masalah teknikal menyebabkan kesesakan.
![Pengendali Feri Jangka 30% Peningkatan Laluan Algeciras–Ceuta Sempena Hujung Minggu Hari Perlembagaan]()
Lonjakan ini sebahagiannya didorong oleh penduduk berketurunan Maghribi di Sepanyol yang menggunakan hujung minggu panjang untuk melawat keluarga sebelum kesibukan Krismas. Majikan yang mempunyai pekerja berpindah di Campo de Gibraltar dinasihatkan memberi amaran tentang kesesakan lalu lintas lebih tinggi di laluan lebuh raya A-7 dan membenarkan masa tambahan untuk pemeriksaan keselamatan di Algeciras. Pasukan HR yang menguruskan tugasan bergilir ke Ceuta—enklaf Sepanyol di luar zon Schengen—perlu mengingatkan pelancong supaya membawa pasport walaupun untuk pulang pada hari yang sama; kad pengenalan kebangsaan Sepanyol diterima untuk warganegara EU, tetapi warga negara ketiga memerlukan cop pasport.
Dari sudut logistik, pengendali kargo menjangkakan kelewatan kecil kerana jumlah kenderaan penumpang bersaing untuk ruang dek. Ejen kastam melaporkan tiada perubahan waktu operasi, jadi masa tutup penghantaran kargo kekal sama.
Dalam jangka panjang, pertumbuhan dua digit yang berterusan di laluan ini menegaskan kepentingan Ceuta sebagai pintu masuk komersial dan berkeuntungan cukai untuk rantaian bekalan ke Afrika Utara, berpotensi menarik lebih banyak tugasan ekspatriat ke enklaf ini pada tahun 2026.
Pegawai Pihak Berkuasa Pelabuhan mengesahkan beberapa keberangkatan Jumaat sudah habis ditempah, namun syarikat perkapalan akan mengekalkan 18 pelayaran standard setiap pelabuhan setiap hari, dengan alasan kapasiti sedia ada mampu menampung lonjakan ini. Walau bagaimanapun, pelan berlabuh kecemasan disediakan sekiranya cuaca buruk atau masalah teknikal menyebabkan kesesakan.
Lonjakan ini sebahagiannya didorong oleh penduduk berketurunan Maghribi di Sepanyol yang menggunakan hujung minggu panjang untuk melawat keluarga sebelum kesibukan Krismas. Majikan yang mempunyai pekerja berpindah di Campo de Gibraltar dinasihatkan memberi amaran tentang kesesakan lalu lintas lebih tinggi di laluan lebuh raya A-7 dan membenarkan masa tambahan untuk pemeriksaan keselamatan di Algeciras. Pasukan HR yang menguruskan tugasan bergilir ke Ceuta—enklaf Sepanyol di luar zon Schengen—perlu mengingatkan pelancong supaya membawa pasport walaupun untuk pulang pada hari yang sama; kad pengenalan kebangsaan Sepanyol diterima untuk warganegara EU, tetapi warga negara ketiga memerlukan cop pasport.
Dari sudut logistik, pengendali kargo menjangkakan kelewatan kecil kerana jumlah kenderaan penumpang bersaing untuk ruang dek. Ejen kastam melaporkan tiada perubahan waktu operasi, jadi masa tutup penghantaran kargo kekal sama.
Dalam jangka panjang, pertumbuhan dua digit yang berterusan di laluan ini menegaskan kepentingan Ceuta sebagai pintu masuk komersial dan berkeuntungan cukai untuk rantaian bekalan ke Afrika Utara, berpotensi menarik lebih banyak tugasan ekspatriat ke enklaf ini pada tahun 2026.
Sumber: Cadena SER / EFE
