Mulai Isnin, 8 Disember, para pengembara yang berlepas dari hab paling sibuk di Switzerland akan mengalami revolusi yang lebih tenang dalam keselamatan lapangan terbang: tujuh pengimbas tomografi berkomputer (CT) baru di Aras 0 bermakna penumpang tidak lagi perlu mengeluarkan cecair atau peranti elektronik dari bagasi tangan mereka. Lapangan Terbang Zurich mempamerkan mesin-mesin ini kepada media pada 5 Disember, menyifatkan peningkatan ini sebagai “lonjakan besar dalam teknologi saringan.”
Pengimbas ini menghasilkan imej 3-D beresolusi tinggi yang membolehkan kakitangan keselamatan mengesan bahan letupan pepejal dan cecair tanpa perlu mematuhi peraturan 100 ml yang biasa. Semasa fasa perintis, had 100 ml masih terpakai secara teknikal di tiga daripada empat aras keselamatan, tetapi lapangan terbang merancang untuk menukar kesemua 26 lorong menjelang musim panas 2026, di mana bekas sehingga dua liter akan dibenarkan—yang pertama di Eropah.
![Lapangan Terbang Zurich Perkenal Pengimbas CT—Cecair dan Komputer Riba Boleh Kekal Dalam Beg Anda]()
Bagi pengembara perniagaan, manfaatnya dua kali ganda: proses yang lebih pantas dan risiko kerosakan komputer riba atau barang tertinggal yang berkurangan. Langkah Zurich ini mengikuti jejak pelaksanaan serupa di Amsterdam Schiphol dan London City, menandakan trend yang lebih meluas ke arah pemeriksaan tanpa halangan yang mungkin akan meluas ke Basel dan Geneva tidak lama lagi.
Pihak berkuasa lapangan terbang memberi amaran bahawa kerja pembinaan mungkin masih menyebabkan barisan yang tidak menentu sepanjang musim puncak musim sejuk, dan menasihatkan penumpang status untuk memberi masa tambahan sehingga semua aras dinaik taraf. Pemilik polisi perjalanan mungkin ingin mengemas kini panduan pra-perjalanan untuk mengurus jangkaan pengembara dan memanfaatkan penjimatan masa.
Selain kemudahan, pelaburan ini menyokong strategi Switzerland untuk kekal sebagai hab berkapasiti tinggi yang menarik bagi syarikat multinasional yang eksekutifnya kerap transit di ZRH untuk tugasan dan mesyuarat antara benua.
Pengimbas ini menghasilkan imej 3-D beresolusi tinggi yang membolehkan kakitangan keselamatan mengesan bahan letupan pepejal dan cecair tanpa perlu mematuhi peraturan 100 ml yang biasa. Semasa fasa perintis, had 100 ml masih terpakai secara teknikal di tiga daripada empat aras keselamatan, tetapi lapangan terbang merancang untuk menukar kesemua 26 lorong menjelang musim panas 2026, di mana bekas sehingga dua liter akan dibenarkan—yang pertama di Eropah.
Bagi pengembara perniagaan, manfaatnya dua kali ganda: proses yang lebih pantas dan risiko kerosakan komputer riba atau barang tertinggal yang berkurangan. Langkah Zurich ini mengikuti jejak pelaksanaan serupa di Amsterdam Schiphol dan London City, menandakan trend yang lebih meluas ke arah pemeriksaan tanpa halangan yang mungkin akan meluas ke Basel dan Geneva tidak lama lagi.
Pihak berkuasa lapangan terbang memberi amaran bahawa kerja pembinaan mungkin masih menyebabkan barisan yang tidak menentu sepanjang musim puncak musim sejuk, dan menasihatkan penumpang status untuk memberi masa tambahan sehingga semua aras dinaik taraf. Pemilik polisi perjalanan mungkin ingin mengemas kini panduan pra-perjalanan untuk mengurus jangkaan pengembara dan memanfaatkan penjimatan masa.
Selain kemudahan, pelaburan ini menyokong strategi Switzerland untuk kekal sebagai hab berkapasiti tinggi yang menarik bagi syarikat multinasional yang eksekutifnya kerap transit di ZRH untuk tugasan dan mesyuarat antara benua.
Sumber: SWI swissinfo.ch / blue News
