Switzerland akan meningkatkan sumbangan kewangannya dalam keselamatan sempadan Eropah selepas Majlis Persekutuan meluluskan tambahan hampir CHF 400 juta kepada Dana Keselamatan Dalaman (ISF) EU. Penambahan ini, yang diumumkan pada 28 November, menjadikan jumlah komitmen negara itu untuk kitaran program 2021-2027 sekitar CHF 315 juta. Sebagai ahli Schengen yang bersekutu, penyertaan dalam bajet pengurusan sempadan bersama adalah wajib, tetapi jumlah tepat masih memerlukan pengesahan parlimen pada bulan Disember.
ISF membiayai penempatan Frontex, platform perkongsian data masa nyata dan keupayaan tindak balas kecemasan di sempadan luar kawasan Schengen. Pegawai Switzerland berkata sumbangan yang lebih besar adalah wajar kerana tekanan migrasi di pinggir selatan Eropah telah mendorong Frontex ke tahap operasi tertinggi, secara tidak langsung melindungi kepentingan ekonomi Switzerland dengan menstabilkan pergerakan bebas dalam blok tersebut.
![Bern Luluskan Tambahan CHF 315 Juta untuk Memperkuat Dana Sempadan Schengen]()
Bagi pengembara perniagaan dan pengurus pemindahan, berita ini adalah positif. Penyertaan berterusan Switzerland mengekalkan asas undang-undang mobiliti tanpa visa dan kerjasama polis seluruh Schengen. Undi “tidak” di Parlimen hampir pasti akan mencetuskan pertikaian undang-undang dengan Brussels dan boleh menyebabkan penggantungan Switzerland daripada peraturan Schengen—keputusan yang akan mengembalikan pemeriksaan pasport sistematik di lapangan terbang Zurich, Geneva dan Basel serta menjejaskan perjalanan tepat pada masanya bagi pekerja rentas sempadan.
Walau bagaimanapun, pasukan mobiliti korporat harus memantau perdebatan Disember di Dewan Negara, di mana sebahagian kecil ahli parlimen berhujah bahawa Frontex kurang telus dan dana tersebut boleh digunakan dengan lebih baik untuk pemprosesan suaka domestik. Jika pindaan diperkenalkan, kelulusan akhir mungkin tertunda ke awal 2026, melambatkan pemindahan bajet dan menyukarkan perancangan pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar (EES) baru EU.
Dengan anggapan Parlimen meluluskan, pihak berkuasa Switzerland akan mengeluarkan jadual pembayaran pada suku pertama 2026. Pada masa itu, pemilik dasar HR harus mengemas kini penilaian risiko perjalanan untuk mencerminkan kemungkinan laluan sempadan yang lebih lancar dan dipertingkatkan teknologi di seluruh zon Schengen dalam dua tahun akan datang.
ISF membiayai penempatan Frontex, platform perkongsian data masa nyata dan keupayaan tindak balas kecemasan di sempadan luar kawasan Schengen. Pegawai Switzerland berkata sumbangan yang lebih besar adalah wajar kerana tekanan migrasi di pinggir selatan Eropah telah mendorong Frontex ke tahap operasi tertinggi, secara tidak langsung melindungi kepentingan ekonomi Switzerland dengan menstabilkan pergerakan bebas dalam blok tersebut.
Bagi pengembara perniagaan dan pengurus pemindahan, berita ini adalah positif. Penyertaan berterusan Switzerland mengekalkan asas undang-undang mobiliti tanpa visa dan kerjasama polis seluruh Schengen. Undi “tidak” di Parlimen hampir pasti akan mencetuskan pertikaian undang-undang dengan Brussels dan boleh menyebabkan penggantungan Switzerland daripada peraturan Schengen—keputusan yang akan mengembalikan pemeriksaan pasport sistematik di lapangan terbang Zurich, Geneva dan Basel serta menjejaskan perjalanan tepat pada masanya bagi pekerja rentas sempadan.
Walau bagaimanapun, pasukan mobiliti korporat harus memantau perdebatan Disember di Dewan Negara, di mana sebahagian kecil ahli parlimen berhujah bahawa Frontex kurang telus dan dana tersebut boleh digunakan dengan lebih baik untuk pemprosesan suaka domestik. Jika pindaan diperkenalkan, kelulusan akhir mungkin tertunda ke awal 2026, melambatkan pemindahan bajet dan menyukarkan perancangan pelaksanaan Sistem Masuk/Keluar (EES) baru EU.
Dengan anggapan Parlimen meluluskan, pihak berkuasa Switzerland akan mengeluarkan jadual pembayaran pada suku pertama 2026. Pada masa itu, pemilik dasar HR harus mengemas kini penilaian risiko perjalanan untuk mencerminkan kemungkinan laluan sempadan yang lebih lancar dan dipertingkatkan teknologi di seluruh zon Schengen dalam dua tahun akan datang.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
