
Beberapa jam selepas pembatalan besar-besaran di Delhi, IndiGo mengeluarkan amaran awal pada 17 Disember mengenai ‘langit berkabus musim sejuk’ di seluruh Utara dan Timur India. Syarikat penerbangan itu memberi amaran bahawa operasi awal pagi mungkin terganggu oleh kabus tebal dan menggesa penumpang untuk menyemak kemas kini masa nyata di laman web atau aplikasi mereka sebelum berlepas.
IndiGo menyatakan pasukan darat dan operasi mereka ‘bersedia sepenuhnya’ tetapi mengakui bahawa pertimbangan keselamatan mungkin memaksa kelewatan taktikal atau penyesuaian jadual. Amaran itu juga menekankan kemungkinan kesesakan lalu lintas di jalan menuju lapangan terbang, dan mengesyorkan penumpang menyediakan masa tambahan.
Bagi perancang mobiliti, notis ini memberikan gambaran tentang pengambilan keputusan operasi semasa musim sejuk di India. Walaupun lapangan terbang dilengkapi teknologi CAT-III, mereka masih menghadapi kesukaran apabila jarak penglihatan landasan jatuh di bawah 125 meter kerana lesen kru, logistik penarik pesawat dan kesesakan di kawasan landasan menjadi faktor pembatas. Syarikat penerbangan semakin kerap membatalkan penerbangan secara proaktif untuk mengelakkan penumpang terperangkap di dalam pesawat atau dalam corak menunggu.
Syarikat dengan sambungan ketat, terutamanya penerbangan antarabangsa seterusnya, disarankan mempertimbangkan sambungan terlindung dengan syarikat penerbangan yang sama atau bermalam berhampiran lapangan terbang utama. Syarikat pengurusan perjalanan (TMC) melaporkan peningkatan pertanyaan pelanggan mengenai klausa ‘bayaran balik kelewatan’ dan mencadangkan agar soalan lazim diedarkan kepada pekerja lebih awal.
IndiGo menegaskan bahawa jarak penglihatan biasanya bertambah baik apabila matahari terbit tetapi menasihatkan pelanggan untuk memantau saluran rasmi bagi mengelakkan maklumat salah yang tersebar di media sosial.
IndiGo menyatakan pasukan darat dan operasi mereka ‘bersedia sepenuhnya’ tetapi mengakui bahawa pertimbangan keselamatan mungkin memaksa kelewatan taktikal atau penyesuaian jadual. Amaran itu juga menekankan kemungkinan kesesakan lalu lintas di jalan menuju lapangan terbang, dan mengesyorkan penumpang menyediakan masa tambahan.
Bagi perancang mobiliti, notis ini memberikan gambaran tentang pengambilan keputusan operasi semasa musim sejuk di India. Walaupun lapangan terbang dilengkapi teknologi CAT-III, mereka masih menghadapi kesukaran apabila jarak penglihatan landasan jatuh di bawah 125 meter kerana lesen kru, logistik penarik pesawat dan kesesakan di kawasan landasan menjadi faktor pembatas. Syarikat penerbangan semakin kerap membatalkan penerbangan secara proaktif untuk mengelakkan penumpang terperangkap di dalam pesawat atau dalam corak menunggu.
Syarikat dengan sambungan ketat, terutamanya penerbangan antarabangsa seterusnya, disarankan mempertimbangkan sambungan terlindung dengan syarikat penerbangan yang sama atau bermalam berhampiran lapangan terbang utama. Syarikat pengurusan perjalanan (TMC) melaporkan peningkatan pertanyaan pelanggan mengenai klausa ‘bayaran balik kelewatan’ dan mencadangkan agar soalan lazim diedarkan kepada pekerja lebih awal.
IndiGo menegaskan bahawa jarak penglihatan biasanya bertambah baik apabila matahari terbit tetapi menasihatkan pelanggan untuk memantau saluran rasmi bagi mengelakkan maklumat salah yang tersebar di media sosial.
Sumber: The Times of India – Travel Desk
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk India.Lebih Dari India
Lihat semua
Kabut tebal batalkan 228 penerbangan di Delhi IGI; pengurus perjalanan digesa sediakan ruang masa musim sejuk
Pusat visa di Dhaka ditutup selepas India memberi amaran ancaman keselamatan; temujanji dijadual semula