
Gulf Air dan Turkish Airlines telah menandatangani perjanjian codeshare yang diperluas, yang segera menambah Vienna, Budapest, Prague dan Venice ke rangkaian penerbangan bersama mereka. Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna (VIE) akan dihubungkan melalui Istanbul dengan tiket tunggal, bagasi diperiksa terus dan jadual penerbangan yang diselaraskan untuk memendekkan masa sambungan bagi para pelancong perniagaan.
Bagi syarikat Austria, perjanjian ini lebih daripada sekadar untuk pelancongan. Bahrain kini menjadi hab yang berkembang untuk tenaga, kewangan dan pembuatan maju; akses satu hentian yang lebih mudah membolehkan pembekal Austria mencapai projek di Teluk tanpa perlu bermalam tambahan di Dubai atau Doha. Sebaliknya, pelabur Bahrain kini boleh menghadiri mesyuarat lembaga di Vienna dan Eropah Tengah dengan penerbangan pagi dan tiba pada hari yang sama.
Perkongsian ini juga mengatasi kekangan kapasiti di VIE. Walaupun Austrian Airlines dan Emirates menguasai frekuensi penerbangan terus Austria–Teluk, codeshare baru ini menambah persaingan dan dijangka menurunkan harga kelas perniagaan, terutamanya menjelang kitaran bajet 2026. Pengurus perjalanan mungkin ingin merundingkan semula perjanjian korporat untuk memanfaatkan laluan tambahan ini.
Tip praktikal: pelancong masih memerlukan visa Schengen apabila tiket menggunakan kod ‘GF’ Gulf Air, walaupun segmen jarak jauh menggunakan pesawat Turkish Airlines. Pasukan mobiliti harus memastikan pasport penumpang mempunyai sekurang-kurangnya tiga halaman kosong untuk mengelakkan masalah transit di Istanbul.
Bagi syarikat Austria, perjanjian ini lebih daripada sekadar untuk pelancongan. Bahrain kini menjadi hab yang berkembang untuk tenaga, kewangan dan pembuatan maju; akses satu hentian yang lebih mudah membolehkan pembekal Austria mencapai projek di Teluk tanpa perlu bermalam tambahan di Dubai atau Doha. Sebaliknya, pelabur Bahrain kini boleh menghadiri mesyuarat lembaga di Vienna dan Eropah Tengah dengan penerbangan pagi dan tiba pada hari yang sama.
Perkongsian ini juga mengatasi kekangan kapasiti di VIE. Walaupun Austrian Airlines dan Emirates menguasai frekuensi penerbangan terus Austria–Teluk, codeshare baru ini menambah persaingan dan dijangka menurunkan harga kelas perniagaan, terutamanya menjelang kitaran bajet 2026. Pengurus perjalanan mungkin ingin merundingkan semula perjanjian korporat untuk memanfaatkan laluan tambahan ini.
Tip praktikal: pelancong masih memerlukan visa Schengen apabila tiket menggunakan kod ‘GF’ Gulf Air, walaupun segmen jarak jauh menggunakan pesawat Turkish Airlines. Pasukan mobiliti harus memastikan pasport penumpang mempunyai sekurang-kurangnya tiga halaman kosong untuk mengelakkan masalah transit di Istanbul.
Sumber: Travel and Tour World