Jabatan Imigresen Hong Kong menjangkakan rekod baharu dengan 11.52 juta pergerakan penumpang di lapangan terbang, terminal feri dan pos pemeriksaan darat bandar itu antara 24-28 Disember dan 31 Disember-4 Januari. Kira-kira 9.65 juta perjalanan akan berlaku di tiga pintu masuk darat paling sibuk—Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line/Futian dan Shenzhen Bay—di mana jumlah harian boleh melebihi 225,000 penumpang.
Bagi mengatasi lonjakan ini, cuti bagi pegawai imigresen barisan hadapan telah dibatalkan, lebih 700 saluran e-Automatik telah diaktifkan di seluruh bandar, dan pusat kawalan bersama akan menyelaraskan tindak balas masa nyata bersama Polis, Kastam dan kakitangan MTR. Had umur bagi kanak-kanak penduduk tetap Hong Kong yang dibenarkan menggunakan saluran e-Automatik telah diturunkan daripada 11 kepada tujuh tahun, dengan syarat kanak-kanak itu mempunyai ketinggian sekurang-kurangnya 1.1 meter.
![Projek Hong Kong Catat 11.5 Juta Perjalanan Rentas Sempadan Semasa Kemuncak Krismas–Tahun Baru]()
Bagi pengurus mobiliti korporat, ramalan ini menekankan kepentingan menjadualkan tugasan di Tanah Besar mengikut tarikh puncak, menambah masa tambahan dalam jadual perjalanan dan menggalakkan pekerja menggunakan pintu automatik jika layak. Pelancong yang transit di Hong Kong ke bandar-bandar lain di China perlu mengambil kira kemungkinan beratur di Lok Ma Chau Spur Line sebelum menaiki perkhidmatan kereta api laju ke Guangdong.
Dari sudut ekonomi, lonjakan trafik ini mencerminkan pemulihan Greater Bay Area sebagai pasaran buruh dan pengguna yang bersepadu. Peruncit di kedua-dua sisi sempadan sedang bersiap sedia dengan waktu operasi yang dilanjutkan dan promosi khas untuk menarik perbelanjaan rentas sempadan sepanjang musim perayaan.
Pegawai imigresen berkata data yang dikumpul dari musim puncak ini akan digunakan untuk perancangan jangka panjang bagi Tahun Baru Cina—yang secara tradisinya merupakan tempoh perjalanan paling sibuk di Hong Kong—di mana jumlah penumpang boleh melebihi 13 juta jika trend semasa berterusan.
Bagi mengatasi lonjakan ini, cuti bagi pegawai imigresen barisan hadapan telah dibatalkan, lebih 700 saluran e-Automatik telah diaktifkan di seluruh bandar, dan pusat kawalan bersama akan menyelaraskan tindak balas masa nyata bersama Polis, Kastam dan kakitangan MTR. Had umur bagi kanak-kanak penduduk tetap Hong Kong yang dibenarkan menggunakan saluran e-Automatik telah diturunkan daripada 11 kepada tujuh tahun, dengan syarat kanak-kanak itu mempunyai ketinggian sekurang-kurangnya 1.1 meter.
Bagi pengurus mobiliti korporat, ramalan ini menekankan kepentingan menjadualkan tugasan di Tanah Besar mengikut tarikh puncak, menambah masa tambahan dalam jadual perjalanan dan menggalakkan pekerja menggunakan pintu automatik jika layak. Pelancong yang transit di Hong Kong ke bandar-bandar lain di China perlu mengambil kira kemungkinan beratur di Lok Ma Chau Spur Line sebelum menaiki perkhidmatan kereta api laju ke Guangdong.
Dari sudut ekonomi, lonjakan trafik ini mencerminkan pemulihan Greater Bay Area sebagai pasaran buruh dan pengguna yang bersepadu. Peruncit di kedua-dua sisi sempadan sedang bersiap sedia dengan waktu operasi yang dilanjutkan dan promosi khas untuk menarik perbelanjaan rentas sempadan sepanjang musim perayaan.
Pegawai imigresen berkata data yang dikumpul dari musim puncak ini akan digunakan untuk perancangan jangka panjang bagi Tahun Baru Cina—yang secara tradisinya merupakan tempoh perjalanan paling sibuk di Hong Kong—di mana jumlah penumpang boleh melebihi 13 juta jika trend semasa berterusan.
Sumber: China Daily / VisaHQ
