Transit Bebas Visa 10 Hari China Meningkatkan Ketibaan Pelancong Asing Sebanyak 27%

Keputusan China setahun lalu untuk menggabungkan skim transit bebas visa 72 jam dan 144 jam kepada satu program tunggal selama 240 jam (10 hari) kini sudah menunjukkan hasil nyata dalam usaha negara itu membuka semula sempadan. Data yang dikeluarkan oleh Pentadbiran Imigresen Negara (NIA) pada 21 Disember menunjukkan China memproses 40.6 juta kemasukan pemegang pasport asing dalam tempoh 12 bulan lalu, meningkat 27.2% berbanding tahun 2024.

Pegawai mengaitkan lebih separuh daripada pertumbuhan ini kepada peningkatan penggunaan pengecualian transit 10 hari, yang kini meliputi 55 negara dan 65 pelabuhan udara, darat dan laut. Shanghai sahaja menerima 5.35 juta pelawat di bawah polisi ini, manakala Beijing dan Guangzhou masing-masing melaporkan majoriti pelancong asing memilih saluran bebas visa.

Latar belakang dan konteks: Pengecualian transit yang disatukan ini berkuat kuasa pada 17 Disember 2024 sebagai sebahagian daripada pembaharuan imigresen yang luas untuk menghidupkan semula perjalanan perniagaan dan pelancongan berbelanja tinggi selepas hampir tiga tahun kawalan pandemik. Berbanding peraturan lama 72/144 jam, tempoh 10 hari memberi lebih masa kepada eksekutif untuk melawat kilang, audit pembekal dan mesyuarat pelanggan di pelbagai wilayah tanpa perlu memohon visa perniagaan (M). Pengembangan ke lapangan terbang sekunder—terkini Taiyuan, Hefei dan Wenzhou—telah menyebarkan manfaat ekonomi ke luar bandaraya utama China.



Mengapa angka ini penting: NIA mengaitkan polisi ini dengan peningkatan 60.8% tahun ke tahun dalam jumlah penumpang transit, manakala agensi pelancongan dalam talian Qunar melaporkan kenaikan 20% dalam tempahan penerbangan domestik oleh pemegang pasport asing ke 175 destinasi di tanah besar. Bandar kecil seperti Datong (Shanxi) dan Yichun (Jiangxi) mencatat pertumbuhan pelawat asing tiga digit, menunjukkan pengecualian ini mula merangsang pelancongan pedalaman dan mengalihkan lawatan pencarian pelaburan asing.

Implikasi perniagaan: Syarikat multinasional kini boleh menjadualkan perjalanan selama seminggu ke China dengan notis singkat, mengurangkan kos dokumen dan meningkatkan fleksibiliti pengurus serantau yang juga perlu melawat operasi di Jepun atau Asia Tenggara. Penyedia logistik melaporkan pemeriksaan pemilik kargo yang lebih pantas di pelabuhan, dan penganjur persidangan melihat kehadiran yang lebih tinggi dari Eropah dan Amerika Utara. Namun, syarikat perlu mengingatkan pelancong bahawa pengecualian ini hanya untuk transit ke negara ketiga dan lewat melebihi tempoh akan dikenakan denda harian sebanyak RMB 500.

Tips praktikal: Pelancong mesti membawa tiket perjalanan yang disahkan dan kekal dalam wilayah yang dibenarkan (selalunya satu wilayah penuh). Oleh kerana barisan masih boleh terbentuk pada waktu puncak, NIA mengesyorkan pendaftaran awal melalui mini-program “Smart Border” untuk menjana kod QR bagi mempercepatkan proses. Syarikat juga harus mengaudit aliran kelulusan perjalanan mereka untuk memastikan kakitangan memilih pelabuhan yang diliputi oleh skim 10 hari ini.