Angkatan Bersenjata Austria menamatkan Operasi Daedalus26 pada 27 Januari 2026, menamatkan misi pertahanan udara selama seminggu yang melindungi Forum Ekonomi Dunia di Davos, negara jiran. Antara 19 hingga 23 Januari, tentera menguatkuasakan zon larangan sementara sepanjang 46 km dari Vorarlberg ke Tyrol, mengerahkan jet Eurofighter dan helikopter Black Hawk untuk mengawal 254 pergerakan pesawat serta bertindak balas terhadap tiga pelanggaran ruang udara. Dengan forum selesai dan tahap ancaman diturunkan, prosedur penerbangan awam biasa telah disambung semula.
Walaupun operasi ini kurang mendapat liputan media pengguna, kesannya dirasai oleh pengembara korporat. Beberapa pengendali penerbangan perniagaan melaporkan laluan semula dan kelewatan slot di Innsbruck dan Friedrichshafen, manakala Austrian Airlines menambah buffer jadual sepuluh minit untuk penerbangan dari Vienna ke Geneva dan Zurich. Kini selepas sekatan ditarik balik, syarikat penerbangan kembali menggunakan laluan standard, dan Eurocontrol membatalkan NOTAM “D26”.
![Sekatan ruang udara di barat Austria ditarik balik selepas tentera menamatkan operasi ‘Daedalus26’]()
Kejadian ini menegaskan hubungan yang semakin erat antara acara keselamatan dan perancangan mobiliti. Dalam lima tahun kebelakangan, Austria telah mengenakan sekatan ruang udara secara tiba-tiba untuk sidang kemuncak di Salzburg dan akhir Piala Dunia ski alpine. Pengurus perjalanan yang mengendalikan penumpang peringkat C dalam penerbangan persendirian dinasihatkan melanggan suapan amaran NOTAM kementerian pertahanan dan menyediakan masa kontingensi dalam jadual perjalanan Forum Davos dan Persidangan Keselamatan Munich.
Dari sudut peraturan, tentera menegaskan bahawa Daedalus26 mematuhi garis panduan EU Flexible Use of Airspace, membenarkan trafik awam melintasi zon dengan kebenaran ATC apabila boleh dilaksanakan. Kumpulan industri menyambut baik penurunan tahap ancaman yang pantas, sambil menekankan bahawa kawasan alpine sudah pun terdedah kepada gangguan cuaca musim sejuk.
Walaupun operasi ini kurang mendapat liputan media pengguna, kesannya dirasai oleh pengembara korporat. Beberapa pengendali penerbangan perniagaan melaporkan laluan semula dan kelewatan slot di Innsbruck dan Friedrichshafen, manakala Austrian Airlines menambah buffer jadual sepuluh minit untuk penerbangan dari Vienna ke Geneva dan Zurich. Kini selepas sekatan ditarik balik, syarikat penerbangan kembali menggunakan laluan standard, dan Eurocontrol membatalkan NOTAM “D26”.
Kejadian ini menegaskan hubungan yang semakin erat antara acara keselamatan dan perancangan mobiliti. Dalam lima tahun kebelakangan, Austria telah mengenakan sekatan ruang udara secara tiba-tiba untuk sidang kemuncak di Salzburg dan akhir Piala Dunia ski alpine. Pengurus perjalanan yang mengendalikan penumpang peringkat C dalam penerbangan persendirian dinasihatkan melanggan suapan amaran NOTAM kementerian pertahanan dan menyediakan masa kontingensi dalam jadual perjalanan Forum Davos dan Persidangan Keselamatan Munich.
Dari sudut peraturan, tentera menegaskan bahawa Daedalus26 mematuhi garis panduan EU Flexible Use of Airspace, membenarkan trafik awam melintasi zon dengan kebenaran ATC apabila boleh dilaksanakan. Kumpulan industri menyambut baik penurunan tahap ancaman yang pantas, sambil menekankan bahawa kawasan alpine sudah pun terdedah kepada gangguan cuaca musim sejuk.
Sumber: Aviation.Direct
