ยกเลิกข้อจำกัดการบินเหนือพื้นที่ทางตะวันตกของออสเตรีย หลังทหารยุติปฏิบัติการ ‘Daedalus26’

กองทัพออสเตรียยุติปฏิบัติการ Daedalus26 เมื่อวันที่ 27 มกราคม 2569 หลังปฏิบัติภารกิจป้องกันภัยทางอากาศนาน 1 สัปดาห์ เพื่อรักษาความปลอดภัยให้กับเวิลด์ อีโคโนมิก ฟอรัมที่เมืองดาวอส ประเทศเพื่อนบ้าน ระหว่างวันที่ 19-23 มกราคม กองทัพได้ตั้งเขตหวงห้ามชั่วคราวยาว 46 กิโลเมตรจากโฟราร์ลแบร์กถึงไทโรล พร้อมส่งเครื่องบิน Eurofighter และเฮลิคอปเตอร์ Black Hawk ออกลาดตระเวน ควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องบิน 254 เที่ยวบิน และตอบโต้การละเมิดน่านฟ้า 3 ครั้ง หลังฟอรัมสิ้นสุดและระดับภัยคุกคามลดลง การบินพลเรือนกลับสู่ขั้นตอนปกติ (aviation.direct)

แม้ว่าปฏิบัติการนี้จะได้รับความสนใจจากสื่อมวลชนทั่วไปน้อย แต่ผู้เดินทางธุรกิจได้รับผลกระทบอย่างชัดเจน ผู้ให้บริการธุรกิจการบินหลายรายรายงานการเปลี่ยนเส้นทางและความล่าช้าในการลงจอดที่สนามบินอินส์บรุคและฟรีดริชส์ฮาเฟิน ขณะที่สายการบินออสเตรียเพิ่มเวลาบัฟเฟอร์ 10 นาทีในเที่ยวบินจากเวียนนาไปเจนีวาและซูริก ขณะนี้เมื่อข้อจำกัดถูกยกเลิก ผู้ให้บริการบินกลับมาใช้เส้นทางปกติ และ Eurocontrol ได้ยกเลิก NOTAM “D26” แล้ว



เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นความเชื่อมโยงที่เพิ่มขึ้นระหว่างเหตุการณ์ด้านความมั่นคงกับการวางแผนการเดินทาง ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา ออสเตรียเคยประกาศจำกัดน่านฟ้าแบบเร่งด่วนสำหรับการประชุมระดับสูงที่ซาลซ์บูร์กและการแข่งขันสกีเวิลด์คัพในเทือกเขาแอลป์ ผู้จัดการเดินทางที่ดูแลผู้บริหารระดับสูงบนเที่ยวบินเช่าเหมาลำควรสมัครรับข้อมูลแจ้งเตือน NOTAM จากกระทรวงกลาโหม และเผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทางไปดาวอสและการประชุม Munich Security Conference

ในแง่กฎระเบียบ กองทัพเน้นย้ำว่าปฏิบัติการ Daedalus26 ปฏิบัติตามแนวทางการใช้พื้นที่อากาศแบบยืดหยุ่นของสหภาพยุโรป โดยอนุญาตให้การบินพลเรือนข้ามเขตได้เมื่อได้รับอนุญาตจาก ATC และเป็นไปได้ทางปฏิบัติ กลุ่มอุตสาหกรรมต่างชื่นชมการลดระดับความเข้มงวดอย่างรวดเร็ว เนื่องจากภูมิภาคแอลป์มักเผชิญกับสภาพอากาศฤดูหนาวที่ไม่แน่นอนอยู่แล้ว