Jurang besar dalam masa menunggu visa pelawat AS di konsulat India—Chennai hanya 1 bulan, Mumbai hingga 10 bulan

Data terkini yang diterbitkan oleh Jabatan Negara AS pada 13 Februari dan dianalisis pada 18 Februari menunjukkan perbezaan ketara dalam ketersediaan temujanji visa B1/B2 (pelawat) di seluruh India. Chennai menawarkan temuduga seterusnya dalam kira-kira sebulan, manakala pemohon di Mumbai perlu menunggu sehingga sepuluh bulan. New Delhi dan Hyderabad berada di tengah dengan masa menunggu lapan bulan, manakala Kolkata menunjukkan barisan selama 2.5 bulan.

Kategori pelajar (F-1, M-1) dan kerja berasaskan petisyen (H, L, O, P, Q) bergerak jauh lebih pantas di seluruh negara, dengan banyak pejabat menawarkan tarikh temuduga dalam masa kurang tiga bulan—ada yang di New Delhi kurang dari dua minggu. Perbezaan masa ini mencerminkan usaha misi AS untuk mengutamakan kategori yang memacu mobiliti pendidikan dan pekerjaan sambil masih menangani kesesakan akibat pandemik dalam segmen pelancong yang tinggi.



Bagi pemohon, lokasi menjadi faktor penting. Peraturan konsular membenarkan rakyat India menjadualkan temujanji di mana-mana pejabat AS dalam negara, asalkan mereka boleh hadir secara fizikal. Perunding perjalanan melaporkan peningkatan pelanggan yang sanggup terbang ke Chennai untuk mempercepatkan proses. Syarikat yang mengatur perjalanan kepimpinan saat akhir juga secara senyap-senyap memindahkan temujanji pekerja ke bandar yang menunjukkan slot paling singkat.

Kedutaan AS mengingatkan pemohon bahawa carta masa menunggu dikemas kini setiap bulan dan boleh berubah dengan ketara apabila blok temuduga baru dibuka. Pemohon dinasihatkan memantau portal rasmi setiap hari dan menjadualkan semula jika tarikh lebih awal muncul. Bayaran visa hanya perlu dibuat sekali dan membolehkan penjadualan semula tanpa penalti.

Dari sudut dasar, data ini menekankan cabaran pengagihan kapasiti yang dihadapi Misi AS di India, yang memproses rekod 1.4 juta visa pada 2025. Pegawai konsular menambah syif Sabtu dan mengambil 300 kakitangan tempatan tambahan tahun lalu, namun permintaan masih melebihi bekalan di Mumbai dan Delhi, yang merupakan lapangan terbang keluar paling sibuk di India.