
Os dados mais recentes publicados pelo Departamento de Estado dos EUA em 13 de fevereiro e analisados em 18 de fevereiro revelam diferenças significativas na disponibilidade de agendamento para vistos B1/B2 (turismo e negócios) em toda a Índia. Em Chennai, a próxima entrevista está disponível em cerca de um mês, enquanto os candidatos em Mumbai enfrentam uma fila de dez meses. Nova Délhi e Hyderabad ficam no meio, com espera de oito meses, e Kolkata apresenta uma fila de 2,5 meses.
As categorias de visto para estudantes (F-1, M-1) e para trabalho baseado em petições (H, L, O, P, Q) estão avançando muito mais rápido em todo o país, com muitos consulados oferecendo datas para entrevistas em menos de três meses — algumas em Nova Délhi em menos de duas semanas. Esses prazos contrastantes refletem o esforço da missão dos EUA em priorizar categorias que impulsionam a mobilidade educacional e profissional, enquanto ainda enfrentam o acúmulo de processos da era pandêmica nos segmentos de turismo de alto volume.
Para os candidatos, a localização geográfica passou a ser um fator decisivo. As regras consulares permitem que indianos agendem entrevistas em qualquer posto dos EUA no país, desde que possam comparecer pessoalmente. Consultores de viagem relatam um aumento no número de clientes dispostos a voar para Chennai para reduzir meses no tempo de processamento. Empresas que organizam viagens de última hora para executivos estão transferindo discretamente os agendamentos para a cidade com a menor fila.
A Embaixada dos EUA lembra que os gráficos de tempo de espera são atualizados mensalmente e podem variar bastante quando novos blocos de entrevistas são liberados. Os candidatos são aconselhados a monitorar o portal oficial diariamente e reagendar caso surja uma data mais próxima. O pagamento da taxa do visto é feito uma única vez e permite reagendamento sem penalidades.
Do ponto de vista da política pública, os dados evidenciam o desafio de alocação de capacidade enfrentado pela Missão dos EUA na Índia, que processou um recorde de 1,4 milhão de vistos em 2025. Os oficiais consulares adicionaram turnos aos sábados e contrataram 300 funcionários locais adicionais no ano passado, mas a demanda continua superando a oferta em Mumbai e Nova Délhi, que abrigam os aeroportos de maior movimento para voos internacionais do país.
As categorias de visto para estudantes (F-1, M-1) e para trabalho baseado em petições (H, L, O, P, Q) estão avançando muito mais rápido em todo o país, com muitos consulados oferecendo datas para entrevistas em menos de três meses — algumas em Nova Délhi em menos de duas semanas. Esses prazos contrastantes refletem o esforço da missão dos EUA em priorizar categorias que impulsionam a mobilidade educacional e profissional, enquanto ainda enfrentam o acúmulo de processos da era pandêmica nos segmentos de turismo de alto volume.
Para os candidatos, a localização geográfica passou a ser um fator decisivo. As regras consulares permitem que indianos agendem entrevistas em qualquer posto dos EUA no país, desde que possam comparecer pessoalmente. Consultores de viagem relatam um aumento no número de clientes dispostos a voar para Chennai para reduzir meses no tempo de processamento. Empresas que organizam viagens de última hora para executivos estão transferindo discretamente os agendamentos para a cidade com a menor fila.
A Embaixada dos EUA lembra que os gráficos de tempo de espera são atualizados mensalmente e podem variar bastante quando novos blocos de entrevistas são liberados. Os candidatos são aconselhados a monitorar o portal oficial diariamente e reagendar caso surja uma data mais próxima. O pagamento da taxa do visto é feito uma única vez e permite reagendamento sem penalidades.
Do ponto de vista da política pública, os dados evidenciam o desafio de alocação de capacidade enfrentado pela Missão dos EUA na Índia, que processou um recorde de 1,4 milhão de vistos em 2025. Os oficiais consulares adicionaram turnos aos sábados e contrataram 300 funcionários locais adicionais no ano passado, mas a demanda continua superando a oferta em Mumbai e Nova Délhi, que abrigam os aeroportos de maior movimento para voos internacionais do país.
Fonte: The Economic Times
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