Finnair gantung perkhidmatan ke Doha dan Dubai susulan konflik Timur Tengah, alihkan laluan penerbangan jarak jauh

Finnair telah menggantung semua penerbangan antara Helsinki dan hab Teluk di Doha serta Dubai dari 28 Februari hingga 6 Mac 2026 susulan keadaan keselamatan yang meruncing di Timur Tengah. Syarikat penerbangan itu mengesahkan bahawa mereka juga mengelak ruang udara Iraq, Iran, Syria dan Israel buat sementara waktu, keputusan yang menyebabkan laluan alternatif yang memakan masa bagi banyak penerbangan ke Asia. Penumpang yang ditempah pada penerbangan yang dibatalkan ditawarkan sama ada penjadualan semula—jika ada pilihan—atau bayaran balik penuh.

Walaupun rangkaian Teluk Finnair terhad kepada penerbangan harian, penggantungan ini mempunyai kepentingan strategik. Doha adalah hab rakan kongsi oneworld syarikat penerbangan itu bersama Qatar Airways dan menjadi laluan utama trafik jarak jauh antara Asia, Eropah dan Afrika; manakala Dubai pula merupakan pasaran penting untuk pelancongan dan ekspatriat Finland. Penutupan laluan selama seminggu ini mengurangkan hampir 9,000 tempat duduk dalam inventori Finnair dan memerlukan pengurusan hasil yang teliti untuk melindungi pendapatan di bahagian lain sistem.



Penutupan koridor penerbangan utama Timur Tengah turut memberi kesan kepada strategi Asia tradisional Finnair, yang sudah pun terjejas oleh larangan penerbangan melepasi ruang udara Rusia. Laluan lebih panjang melalui kawasan kutub atau Asia Tengah menambah sehingga 90 minit masa penerbangan bagi laluan seperti Helsinki–Bangkok dan Helsinki–Singapura, meningkatkan penggunaan bahan api dan menyebabkan beberapa pusingan penerbangan melebihi had tugas kru yang dibenarkan. Finnair telah secara senyap menambah masa tambahan dalam jadual musim panasnya tetapi memberi amaran bahawa penyesuaian lanjut mungkin diperlukan jika krisis serantau semakin teruk.

Pengurus perjalanan korporat dinasihatkan untuk menyemak semula jadual perjalanan yang melibatkan sambungan di Doha atau persinggahan di Teluk pada minggu pertama Mac. Finnair berkata ia mengutamakan penjadualan semula bagi penumpang dengan tiket jarak jauh seterusnya dan telah melonggarkan peraturan bayaran perubahan untuk perjalanan sehingga 10 Mac. Pelancong yang mempunyai jadual ketat—seperti kontraktor minyak dan gas yang berulang-alik ke Qatar atau eksekutif yang menghadiri acara MICE di Dubai—digalakkan mencari laluan satu persinggahan melalui Istanbul, Muscat atau hab Eropah yang masih beroperasi dengan perkhidmatan terhad ke Teluk.

Dari segi pematuhan, majikan perlu ingat bahawa notifikasi pekerja yang dihantar ke kawasan Schengen dan sijil A1 mungkin perlu diubah jika kakitangan dialihkan melalui negara ketiga atau terpaksa menjalani persinggahan tidak dirancang yang memanjangkan masa berada di luar EU. Pasukan mobiliti juga harus memantau kesahihan visa bagi pekerja bukan EU yang mungkin melebihi had 90/180 hari dalam kawasan Schengen akibat gangguan ini.