핀에어, 중동 분쟁으로 도하·두바이 노선 운항 중단…장거리 노선 우회 운항 실시

핀에어는 중동 지역의 안보 상황이 급격히 악화됨에 따라 2026년 2월 28일부터 3월 6일까지 헬싱키와 걸프 지역의 도하, 두바이 노선의 모든 항공편 운항을 중단한다고 발표했다. 항공사는 현재 이라크, 이란, 시리아, 이스라엘 상공도 회피하고 있으며, 이로 인해 아시아행 노선들은 우회 경로를 이용해야 해 비행 시간이 크게 늘어나고 있다. 취소된 항공편 예약 승객에게는 대체 경로 제공 또는 전액 환불이 안내되고 있다.

핀에어의 걸프 네트워크는 하루 한 편의 운항에 불과하지만, 이번 운항 중단은 전략적으로 매우 중요한 의미를 가진다. 도하는 핀에어의 원월드 파트너인 카타르항공의 허브로, 아시아, 유럽, 아프리카를 잇는 수익성 높은 장거리 노선의 핵심이다. 두바이는 핀란드인들의 주요 레저 및 교민 시장으로서 중요하다. 일주일간 노선이 끊기면서 약 9,000석이 사라져 수익 보호를 위한 세심한 운임 관리가 필요해졌다.



중동 주요 항공로 폐쇄는 핀에어의 전통적인 아시아 전략에도 영향을 미친다. 이미 러시아 상공 비행 금지로 어려움을 겪고 있는 상황에서, 북극권이나 중앙아시아를 경유하는 우회 노선은 헬싱키-방콕, 헬싱키-싱가포르 노선의 비행 시간을 최대 90분까지 늘려 연료 소모를 증가시키고, 일부 운항은 법적 승무원 근무 시간 한계를 초과할 위험도 있다. 핀에어는 여름 운항 스케줄에 여유 시간을 추가했으나, 지역 위기가 심화될 경우 추가 조정 가능성을 경고했다.

기업 출장 담당자들은 3월 첫째 주 도하 경유 또는 걸프 지역 경유 일정에 대해 재검토할 것을 권고받았다. 핀에어는 장거리 연결 항공권 승객의 재예약을 우선 처리하며, 3월 10일까지 여행 변경 수수료 규정을 완화했다. 카타르에서 근무하는 석유·가스 계약자나 두바이 MICE 행사 참석 임원 등 시간에 민감한 여행객은 이스탄불, 무스카트, 유럽 허브를 경유하는 1회 경유 노선을 검토할 것을 권장한다.

규정 준수 측면에서는, 직원이 제3국을 경유하거나 예기치 않은 체류로 EU 외 체류 시간이 늘어날 경우, 솅겐 지역 파견 근로자 신고 및 A1 증명서 수정이 필요할 수 있음을 고용주가 유념해야 한다. 또한, 비EU 직원의 솅겐 90/180일 체류 허용 기간 초과 여부를 모빌리티 팀이 면밀히 관리해야 한다.