Jabatan Negara AS mengemas kini mesej keselamatan untuk rakyat Amerika di tujuh negara Timur Tengah pada 7 Mac, mencerminkan risiko yang berubah dengan pantas susulan serangan berterusan AS dan Israel ke atas Iran serta serangan balas oleh kumpulan yang disokong Iran. Kedutaan di Israel, Qatar, Iran, Emiriah Arab Bersatu, Jordan, Lubnan dan Bahrain masing-masing mengeluarkan amaran berasingan, dari arahan berlindung di tempat hingga amaran kemungkinan keganasan yang disasarkan terhadap warganegara AS.
Di Israel, Kedutaan Jerusalem mengumumkan penerbangan komersial keluar yang terhad boleh disambung semula pada 8 Mac tetapi menangguhkan perkhidmatan konsular rutin sehingga 13 Mac. Amaran Doha lebih tegas, memetik risikan bahawa “proksi Iran mungkin menyasarkan rakyat Amerika secara khusus”; perkhidmatan konsular di sana ditutup. Notis Tehran memberi amaran bahawa kerajaan mungkin menghalang keberangkatan, membangkitkan kebimbangan senario larangan keluar yang terakhir dilihat pada 2019.
![Jabatan Negara Keluarkan Tujuh Amaran Keselamatan Baharu Susulan Ketidakstabilan di Timur Tengah]()
Bagi majikan multinasional yang mempunyai kakitangan di rantau ini, amaran yang bercampur-campur ini menyukarkan perancangan evakuasi dan pematuhan tanggungjawab penjagaan. Firma risiko perjalanan mengesyorkan pendaftaran segera dalam Program Pendaftaran Pelancong Pintar (STEP), menggandakan had perlindungan evakuasi perubatan dan mengatur laluan alternatif melalui hab Amman dan Beirut yang baru dibuka semula dengan sekatan yang lebih ringan.
Syarikat penerbangan yang melayani pasaran korporat AS bertindak balas secara tidak sekata: Emirates telah menyambung semula penerbangan terhad dari Dubai, manakala Qatar Airways membatalkan kebanyakan sambungan ke AS sehingga 10 Mac. Penanggung insurans sudah menaikkan semula premium risiko perang untuk penerbangan yang melalui ruang udara Iran dan Teluk, kos yang mungkin akan dibebankan kepada bajet perjalanan korporat dalam beberapa minggu.
Jabatan Negara menegaskan bahawa sistem amaran peringkat negara (“Jangan Melancong,” “Pertimbangkan Semula Perjalanan,” dan lain-lain) mungkin ketinggalan berbanding amaran kedutaan masa nyata dan menggesa organisasi memantau kedua-dua saluran. Kegagalan mematuhi amaran boleh mendedahkan syarikat kepada tuntutan kecuaian di bawah piawaian tanggungjawab penjagaan mobiliti global yang sedang berkembang.
Di Israel, Kedutaan Jerusalem mengumumkan penerbangan komersial keluar yang terhad boleh disambung semula pada 8 Mac tetapi menangguhkan perkhidmatan konsular rutin sehingga 13 Mac. Amaran Doha lebih tegas, memetik risikan bahawa “proksi Iran mungkin menyasarkan rakyat Amerika secara khusus”; perkhidmatan konsular di sana ditutup. Notis Tehran memberi amaran bahawa kerajaan mungkin menghalang keberangkatan, membangkitkan kebimbangan senario larangan keluar yang terakhir dilihat pada 2019.
Bagi majikan multinasional yang mempunyai kakitangan di rantau ini, amaran yang bercampur-campur ini menyukarkan perancangan evakuasi dan pematuhan tanggungjawab penjagaan. Firma risiko perjalanan mengesyorkan pendaftaran segera dalam Program Pendaftaran Pelancong Pintar (STEP), menggandakan had perlindungan evakuasi perubatan dan mengatur laluan alternatif melalui hab Amman dan Beirut yang baru dibuka semula dengan sekatan yang lebih ringan.
Syarikat penerbangan yang melayani pasaran korporat AS bertindak balas secara tidak sekata: Emirates telah menyambung semula penerbangan terhad dari Dubai, manakala Qatar Airways membatalkan kebanyakan sambungan ke AS sehingga 10 Mac. Penanggung insurans sudah menaikkan semula premium risiko perang untuk penerbangan yang melalui ruang udara Iran dan Teluk, kos yang mungkin akan dibebankan kepada bajet perjalanan korporat dalam beberapa minggu.
Jabatan Negara menegaskan bahawa sistem amaran peringkat negara (“Jangan Melancong,” “Pertimbangkan Semula Perjalanan,” dan lain-lain) mungkin ketinggalan berbanding amaran kedutaan masa nyata dan menggesa organisasi memantau kedua-dua saluran. Kegagalan mematuhi amaran boleh mendedahkan syarikat kepada tuntutan kecuaian di bawah piawaian tanggungjawab penjagaan mobiliti global yang sedang berkembang.
Sumber: Travel Off Path
