
Etihad Airways telah melanjutkan polisi penukaran tiket tanpa caj bagi tiket yang dikeluarkan pada atau sebelum 28 Februari, membolehkan penjadualan semula sehingga 15 Jun. Sementara itu, Qatar Airways dan Emirates terus mengendalikan jadual penerbangan yang dipendekkan di tengah-tengah tempoh tenang serangan udara yang berterusan di rantau ini. Lapangan terbang Dubai (DXB) dan Abu Dhabi (AUH) masih beroperasi dengan pergerakan yang dikurangkan, dan kedua-dua hab tersebut menasihati penumpang supaya hanya melakukan perjalanan selepas mendapat pengesahan daripada syarikat penerbangan.
Syarikat penerbangan Eropah seperti Lufthansa, KLM dan British Airways telah melanjutkan penangguhan penerbangan ke Dubai sehingga Mei, dengan beberapa laluan kini ditutup secara rasmi sehingga akhir Oktober. Keadaan ini menyebabkan syarikat penerbangan GCC menanggung sebahagian besar trafik pemulangan sebelum cuti Aidilfitri dan kalendar MICE yang sibuk, meningkatkan faktor muatan melebihi 90% pada banyak penerbangan.
Qatar Airways menyatakan akan memulihkan perkhidmatan ke lebih 120 destinasi menjelang pertengahan Mei, namun memberi amaran bahawa pembatalan secara tiba-tiba masih mungkin berlaku. Syarikat penerbangan India telah menambah penerbangan untuk mengatasi kesesakan trafik pekerja migran, manakala flydubai terus memanjangkan masa sektor penerbangan kerana laluan alternatif mengelak FIR yang ditutup.
Pengurus perjalanan menasihati syarikat multinasional untuk menempah tambang fleksibel dan memberi taklimat kepada pekerja yang dihantar mengenai kemungkinan penjadualan semula saat akhir melalui Doha atau Istanbul. Penganalisis menyatakan bahawa pengecualian berulang akibat konflik boleh menyebabkan syarikat penerbangan Teluk kehilangan sehingga AS$300 juta dalam yuran penukaran pada suku ini, tetapi polisi ini penting untuk mengekalkan keyakinan pelanggan.
Syarikat penerbangan Eropah seperti Lufthansa, KLM dan British Airways telah melanjutkan penangguhan penerbangan ke Dubai sehingga Mei, dengan beberapa laluan kini ditutup secara rasmi sehingga akhir Oktober. Keadaan ini menyebabkan syarikat penerbangan GCC menanggung sebahagian besar trafik pemulangan sebelum cuti Aidilfitri dan kalendar MICE yang sibuk, meningkatkan faktor muatan melebihi 90% pada banyak penerbangan.
Qatar Airways menyatakan akan memulihkan perkhidmatan ke lebih 120 destinasi menjelang pertengahan Mei, namun memberi amaran bahawa pembatalan secara tiba-tiba masih mungkin berlaku. Syarikat penerbangan India telah menambah penerbangan untuk mengatasi kesesakan trafik pekerja migran, manakala flydubai terus memanjangkan masa sektor penerbangan kerana laluan alternatif mengelak FIR yang ditutup.
Pengurus perjalanan menasihati syarikat multinasional untuk menempah tambang fleksibel dan memberi taklimat kepada pekerja yang dihantar mengenai kemungkinan penjadualan semula saat akhir melalui Doha atau Istanbul. Penganalisis menyatakan bahawa pengecualian berulang akibat konflik boleh menyebabkan syarikat penerbangan Teluk kehilangan sehingga AS$300 juta dalam yuran penukaran pada suku ini, tetapi polisi ini penting untuk mengekalkan keyakinan pelanggan.
Sumber: Arabian Business