Pihak berkuasa pengangkutan Austria dan pengendali kereta api kebangsaan ÖBB menggesa para pelancong untuk mempertimbangkan semula waktu berlepas mereka sepanjang hujung minggu panjang Pentecost (Pfingsten) selepas meramalkan “salah satu gelombang perjalanan terkuat tahun ini.” Perkhidmatan trafik Ö3 dan kelab automotif ARBÖ serta ÖAMTC menjangkakan kesesakan lalu lintas berkilometer panjang di setiap koridor lebuh raya utama bermula petang Jumaat, 22 Mei, apabila aliran komuter bertembung dengan trafik cuti dari Jerman, Liechtenstein dan Hungary. Titik sesak yang paling kritikal termasuk A23 Südost-Tangente di Vienna, A10 Tauern Autobahn—yang sebahagiannya sudah ditutup untuk pembaikan terowong—dan laluan Brenner ke arah Itali.
Nasihat ini penting untuk kakitangan yang bergerak secara global dan pelancong perniagaan kerana Isnin Pentecost (25 Mei) adalah cuti umum di kebanyakan kawasan Eropah Tengah. Pasukan mobiliti korporat yang menguruskan perpindahan pekerja antara Jerman dan Austria atau menjadualkan penerbangan pagi Isnin dari Vienna mungkin menghadapi perjalanan yang bertambah lama beberapa jam; ARBÖ memberi amaran bahawa kesesakan terburuk pada hari Jumaat akan berlaku antara jam 1 petang hingga 7 malam, manakala kesesakan pada hari Sabtu mungkin berlanjutan hingga tengah hari. Larangan keluar di A10 dan sekatan tambahan untuk kenderaan berat di Tyrol juga mungkin mengganggu jadual trak rantaian bekalan.
![Austria Keluarkan Amaran Perjalanan Hujung Minggu Pentakosta Ketika Jutaan Orang Memulakan Perjalanan]()
Pengendali kereta api menambah kapasiti tetapi masih menjangkakan kesesakan. ÖBB telah menjadualkan 7,200 tempat duduk tambahan, termasuk set InterRegio dua kali ganda antara Graz dan Linz serta sembilan perkhidmatan tambahan Weststrecke pada hari Ahad. Tempahan tempat duduk “sangat disarankan,” menurut pengendali itu, kerana Westbahn juga akan meningkatkan kekerapan laluan selatannya. Majikan harus mengingatkan kakitangan bahawa kereta api jarak jauh Austria mungkin memerlukan tempahan tempat duduk wajib di bawah peraturan beban puncak yang diperkenalkan tahun lalu.
Cuaca menambah satu lagi faktor: ahli meteorologi ORF meramalkan bacaan suhu pertama 30 °C tahun ini, yang mungkin mencetuskan perjalanan sehari spontan dan menambah tekanan lalu lintas di laluan keluar bandar Vienna, Graz, Linz dan Salzburg. Pengurus mobiliti harus menyediakan masa tambahan untuk pemindahan lapangan terbang—Lapangan Terbang Vienna memberi amaran bahawa barisan teksi pada petang Jumaat biasanya melebihi 45 minit pada hujung minggu Pentecost—dan menggalakkan pelancong memeriksa aliran trafik secara langsung atau menggunakan perancang laluan ÖAMTC sebelum berlepas.
Langkah mitigasi praktikal termasuk mengubah waktu berlepas ke lewat malam, menempah sambungan kereta api lapangan terbang lebih awal, dan mengalihkan kargo melalui koridor timur-barat yang kurang sesak seperti M1/M15 di Hungary. Dengan trafik cuti rentas sempadan dijangka memuncak semula pada malam Isnin dan pagi Selasa, syarikat multinasional dengan operasi pan-DACH mungkin ingin melanjutkan susunan kerja jarak jauh sehingga Rabu untuk mengelakkan kerugian produktiviti akibat kelewatan pulang.
Nasihat ini penting untuk kakitangan yang bergerak secara global dan pelancong perniagaan kerana Isnin Pentecost (25 Mei) adalah cuti umum di kebanyakan kawasan Eropah Tengah. Pasukan mobiliti korporat yang menguruskan perpindahan pekerja antara Jerman dan Austria atau menjadualkan penerbangan pagi Isnin dari Vienna mungkin menghadapi perjalanan yang bertambah lama beberapa jam; ARBÖ memberi amaran bahawa kesesakan terburuk pada hari Jumaat akan berlaku antara jam 1 petang hingga 7 malam, manakala kesesakan pada hari Sabtu mungkin berlanjutan hingga tengah hari. Larangan keluar di A10 dan sekatan tambahan untuk kenderaan berat di Tyrol juga mungkin mengganggu jadual trak rantaian bekalan.
Pengendali kereta api menambah kapasiti tetapi masih menjangkakan kesesakan. ÖBB telah menjadualkan 7,200 tempat duduk tambahan, termasuk set InterRegio dua kali ganda antara Graz dan Linz serta sembilan perkhidmatan tambahan Weststrecke pada hari Ahad. Tempahan tempat duduk “sangat disarankan,” menurut pengendali itu, kerana Westbahn juga akan meningkatkan kekerapan laluan selatannya. Majikan harus mengingatkan kakitangan bahawa kereta api jarak jauh Austria mungkin memerlukan tempahan tempat duduk wajib di bawah peraturan beban puncak yang diperkenalkan tahun lalu.
Cuaca menambah satu lagi faktor: ahli meteorologi ORF meramalkan bacaan suhu pertama 30 °C tahun ini, yang mungkin mencetuskan perjalanan sehari spontan dan menambah tekanan lalu lintas di laluan keluar bandar Vienna, Graz, Linz dan Salzburg. Pengurus mobiliti harus menyediakan masa tambahan untuk pemindahan lapangan terbang—Lapangan Terbang Vienna memberi amaran bahawa barisan teksi pada petang Jumaat biasanya melebihi 45 minit pada hujung minggu Pentecost—dan menggalakkan pelancong memeriksa aliran trafik secara langsung atau menggunakan perancang laluan ÖAMTC sebelum berlepas.
Langkah mitigasi praktikal termasuk mengubah waktu berlepas ke lewat malam, menempah sambungan kereta api lapangan terbang lebih awal, dan mengalihkan kargo melalui koridor timur-barat yang kurang sesak seperti M1/M15 di Hungary. Dengan trafik cuti rentas sempadan dijangka memuncak semula pada malam Isnin dan pagi Selasa, syarikat multinasional dengan operasi pan-DACH mungkin ingin melanjutkan susunan kerja jarak jauh sehingga Rabu untuk mengelakkan kerugian produktiviti akibat kelewatan pulang.
Sumber: The Local Austria
