Cơ quan giao thông Áo và nhà điều hành đường sắt quốc gia ÖBB đang kêu gọi hành khách cân nhắc lại thời gian khởi hành trong kỳ nghỉ dài lễ Ngũ Tuần (Pfingsten) sau khi dự báo “một trong những đợt đi lại đông đúc nhất trong năm.” Dịch vụ giao thông Ö3 cùng các câu lạc bộ ô tô ARBÖ và ÖAMTC dự đoán sẽ xảy ra ùn tắc kéo dài hàng km trên mọi tuyến đường cao tốc chính từ chiều thứ Sáu, ngày 22 tháng 5, khi dòng người đi làm va chạm với lưu lượng du lịch từ Đức, Liechtenstein và Hungary. Những điểm nghẽn đặc biệt nhạy cảm bao gồm đường A23 Südost-Tangente ở Vienna, đường cao tốc A10 Tauern—đang bị đóng một phần để sửa chữa hầm—và trục Brenner hướng về Italy.
Khuyến cáo này đặc biệt quan trọng với nhân viên di chuyển toàn cầu và khách công tác vì thứ Hai lễ Ngũ Tuần (25 tháng 5) là ngày nghỉ lễ trên phần lớn khu vực Trung Âu. Các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp điều phối nhân viên giữa Đức và Áo hoặc lên kế hoạch các chuyến bay sáng thứ Hai từ Vienna có thể phải đối mặt với hành trình kéo dài thêm vài giờ; ARBÖ cảnh báo rằng ùn tắc nghiêm trọng nhất vào thứ Sáu sẽ xảy ra từ 13:00 đến 19:00, trong khi tình trạng tắc nghẽn thứ Bảy có thể kéo dài đến giữa chiều. Lệnh cấm rời đường trên A10 và các hạn chế vận tải hàng hóa nặng bổ sung ở Tyrol cũng có thể làm gián đoạn lịch trình vận chuyển chuỗi cung ứng.
![Áo Cảnh Báo Du Lịch Dịp Cuối Tuần Lễ Ngũ Tuần Khi Hàng Triệu Người Đổ Ra Đường]()
Các nhà điều hành đường sắt đang tăng cường năng lực nhưng vẫn dự báo tình trạng quá tải. ÖBB đã lên kế hoạch thêm 7.200 chỗ ngồi, bao gồm các đoàn tàu InterRegio dài gấp đôi giữa Graz và Linz và chín chuyến dịch vụ Weststrecke bổ sung vào Chủ Nhật. Nhà điều hành khuyến nghị “nên đặt chỗ trước,” đồng thời Westbahn cũng sẽ tăng tần suất trên tuyến phía nam. Các nhà tuyển dụng nên nhắc nhở nhân viên rằng tàu đường dài Áo có thể yêu cầu đặt chỗ bắt buộc theo quy định tải trọng cao được áp dụng từ năm ngoái.
Thời tiết cũng là một yếu tố khác: các nhà khí tượng ORF dự báo nhiệt độ sẽ lần đầu tiên đạt 30 °C trong năm, có thể kích thích các chuyến đi trong ngày đột xuất, làm tăng áp lực giao thông trên các tuyến ra khỏi thành phố ở Vienna, Graz, Linz và Salzburg. Các nhà quản lý di chuyển nên dự phòng thời gian chuyển tiếp sân bay—sân bay Vienna cảnh báo rằng hàng đợi taxi vào tối thứ Sáu thường kéo dài trên 45 phút trong các kỳ nghỉ lễ Ngũ Tuần—và khuyến khích hành khách kiểm tra tình hình giao thông trực tiếp hoặc sử dụng công cụ lập kế hoạch lộ trình của ÖAMTC trước khi khởi hành.
Các biện pháp giảm thiểu thực tế bao gồm dời thời gian khởi hành sang tối muộn, đặt trước kết nối tàu sân bay và chuyển hướng vận tải hàng hóa qua các hành lang đông-tây ít áp lực hơn như M1/M15 ở Hungary. Với lưu lượng giao thông qua biên giới dự kiến đạt đỉnh trở lại vào tối thứ Hai và sáng thứ Ba, các công ty đa quốc gia hoạt động trong khu vực pan-DACH có thể cân nhắc kéo dài chế độ làm việc từ xa đến thứ Tư để tránh mất năng suất do việc trở về trễ.
Khuyến cáo này đặc biệt quan trọng với nhân viên di chuyển toàn cầu và khách công tác vì thứ Hai lễ Ngũ Tuần (25 tháng 5) là ngày nghỉ lễ trên phần lớn khu vực Trung Âu. Các đội ngũ quản lý di chuyển doanh nghiệp điều phối nhân viên giữa Đức và Áo hoặc lên kế hoạch các chuyến bay sáng thứ Hai từ Vienna có thể phải đối mặt với hành trình kéo dài thêm vài giờ; ARBÖ cảnh báo rằng ùn tắc nghiêm trọng nhất vào thứ Sáu sẽ xảy ra từ 13:00 đến 19:00, trong khi tình trạng tắc nghẽn thứ Bảy có thể kéo dài đến giữa chiều. Lệnh cấm rời đường trên A10 và các hạn chế vận tải hàng hóa nặng bổ sung ở Tyrol cũng có thể làm gián đoạn lịch trình vận chuyển chuỗi cung ứng.
Các nhà điều hành đường sắt đang tăng cường năng lực nhưng vẫn dự báo tình trạng quá tải. ÖBB đã lên kế hoạch thêm 7.200 chỗ ngồi, bao gồm các đoàn tàu InterRegio dài gấp đôi giữa Graz và Linz và chín chuyến dịch vụ Weststrecke bổ sung vào Chủ Nhật. Nhà điều hành khuyến nghị “nên đặt chỗ trước,” đồng thời Westbahn cũng sẽ tăng tần suất trên tuyến phía nam. Các nhà tuyển dụng nên nhắc nhở nhân viên rằng tàu đường dài Áo có thể yêu cầu đặt chỗ bắt buộc theo quy định tải trọng cao được áp dụng từ năm ngoái.
Thời tiết cũng là một yếu tố khác: các nhà khí tượng ORF dự báo nhiệt độ sẽ lần đầu tiên đạt 30 °C trong năm, có thể kích thích các chuyến đi trong ngày đột xuất, làm tăng áp lực giao thông trên các tuyến ra khỏi thành phố ở Vienna, Graz, Linz và Salzburg. Các nhà quản lý di chuyển nên dự phòng thời gian chuyển tiếp sân bay—sân bay Vienna cảnh báo rằng hàng đợi taxi vào tối thứ Sáu thường kéo dài trên 45 phút trong các kỳ nghỉ lễ Ngũ Tuần—và khuyến khích hành khách kiểm tra tình hình giao thông trực tiếp hoặc sử dụng công cụ lập kế hoạch lộ trình của ÖAMTC trước khi khởi hành.
Các biện pháp giảm thiểu thực tế bao gồm dời thời gian khởi hành sang tối muộn, đặt trước kết nối tàu sân bay và chuyển hướng vận tải hàng hóa qua các hành lang đông-tây ít áp lực hơn như M1/M15 ở Hungary. Với lưu lượng giao thông qua biên giới dự kiến đạt đỉnh trở lại vào tối thứ Hai và sáng thứ Ba, các công ty đa quốc gia hoạt động trong khu vực pan-DACH có thể cân nhắc kéo dài chế độ làm việc từ xa đến thứ Tư để tránh mất năng suất do việc trở về trễ.
Nguồn: The Local Austria
