Kementerian Dalam Negeri Austria mengesahkan pada 13 Jun 2026 bahawa kawalan sementara yang diperkenalkan semula di kawasan sempadan yang lebih luas dengan Republik Czech, Slovakia, Hungary dan Slovenia akan diteruskan sehingga pertengahan September. Menteri Dalam Negeri Gerhard Karner (ÖVP) menandatangani perintah lanjutan selepas agensi keselamatan berhujah bahawa musim puncak perjalanan musim panas dan hari-hari pertama Pakatan Suaka & Migrasi baru EU memerlukan “fleksibiliti maksimum” untuk mengawal pergerakan tidak teratur.
Berbeza dengan model pemeriksaan lama, rejim semasa bergantung pada rondaan bergerak, van pengenalan nombor plat automatik dan rondaan campuran bersama dengan pasukan polis jiran sehingga sepuluh kilometer ke dalam wilayah Austria. Menurut kementerian, taktik ini membolehkan pegawai memberi tumpuan kepada laluan migrasi sekunder dan titik pengambilan penyeludup sambil memastikan lalu lintas biasa berjalan lancar di pintu sempadan rasmi.
Sejak sistem ini diperkenalkan pada Oktober lalu, pegawai melaporkan penurunan 38% dalam pengesanan migran yang diseludup, sebahagiannya kerana penyeludup kini mengelak Austria sama sekali. Lanjutan ini dibuat walaupun terdapat cadangan pada 5 Jun dari Suruhanjaya Eropah bahawa sembilan negara Schengen – termasuk Austria – harus menghapuskan pemeriksaan dalaman dan beralih kepada kerja polis berasaskan risiko sahaja.
![Austria Sambung Kawalan Kawasan Sempadan Selama Tiga Bulan Lagi]()
Vienna berhujah bahawa prosedur saringan dan sempadan baru Pakatan akan mengambil masa berbulan-bulan untuk dilaksanakan sepenuhnya, dan Austria kekal sebagai negara transit utama antara Balkan dan Jerman. Persatuan perjalanan perniagaan secara amnya menyokong model “sentuhan ringan” ini, dengan menyatakan bahawa kebanyakan pelancong korporat kini tidak mengalami kelewatan, namun mereka menasihatkan syarikat supaya sentiasa menyediakan pasport dengan mudah dan memberi masa tambahan ketika melintasi sempadan melalui jalan raya.
Bagi syarikat multinasional yang mengendalikan bas ulang-alik antara Bratislava dan Vienna, impak operasi utama adalah permintaan data penumpang masa nyata daripada polis Austria. Majikan harus memastikan pemandu membawa senarai penumpang dan pekerja bukan EU mempunyai permit kediaman atau visa Schengen pelbagai kemasukan.
Syarikat logistik melaporkan hanya kelewatan kecil tetapi menyambut baik kejelasan yang diberikan oleh lanjutan tiga bulan ini untuk penjadualan. Pengurus perjalanan harus memaklumkan kakitangan bahawa pegawai mungkin menaiki bas atau kereta api selepas sempadan fizikal dan kegagalan menunjukkan ID boleh menyebabkan denda pentadbiran sehingga €250.
Kementerian tidak menolak kemungkinan lanjutan lanjut tetapi memberi petunjuk bahawa pengurangan secara berperingkat mungkin dilakukan jika bilangan migran kekal rendah dan Sistem Masuk/Keluar EU yang baru berkesan di sempadan luar.
Berbeza dengan model pemeriksaan lama, rejim semasa bergantung pada rondaan bergerak, van pengenalan nombor plat automatik dan rondaan campuran bersama dengan pasukan polis jiran sehingga sepuluh kilometer ke dalam wilayah Austria. Menurut kementerian, taktik ini membolehkan pegawai memberi tumpuan kepada laluan migrasi sekunder dan titik pengambilan penyeludup sambil memastikan lalu lintas biasa berjalan lancar di pintu sempadan rasmi.
Sejak sistem ini diperkenalkan pada Oktober lalu, pegawai melaporkan penurunan 38% dalam pengesanan migran yang diseludup, sebahagiannya kerana penyeludup kini mengelak Austria sama sekali. Lanjutan ini dibuat walaupun terdapat cadangan pada 5 Jun dari Suruhanjaya Eropah bahawa sembilan negara Schengen – termasuk Austria – harus menghapuskan pemeriksaan dalaman dan beralih kepada kerja polis berasaskan risiko sahaja.
Vienna berhujah bahawa prosedur saringan dan sempadan baru Pakatan akan mengambil masa berbulan-bulan untuk dilaksanakan sepenuhnya, dan Austria kekal sebagai negara transit utama antara Balkan dan Jerman. Persatuan perjalanan perniagaan secara amnya menyokong model “sentuhan ringan” ini, dengan menyatakan bahawa kebanyakan pelancong korporat kini tidak mengalami kelewatan, namun mereka menasihatkan syarikat supaya sentiasa menyediakan pasport dengan mudah dan memberi masa tambahan ketika melintasi sempadan melalui jalan raya.
Bagi syarikat multinasional yang mengendalikan bas ulang-alik antara Bratislava dan Vienna, impak operasi utama adalah permintaan data penumpang masa nyata daripada polis Austria. Majikan harus memastikan pemandu membawa senarai penumpang dan pekerja bukan EU mempunyai permit kediaman atau visa Schengen pelbagai kemasukan.
Syarikat logistik melaporkan hanya kelewatan kecil tetapi menyambut baik kejelasan yang diberikan oleh lanjutan tiga bulan ini untuk penjadualan. Pengurus perjalanan harus memaklumkan kakitangan bahawa pegawai mungkin menaiki bas atau kereta api selepas sempadan fizikal dan kegagalan menunjukkan ID boleh menyebabkan denda pentadbiran sehingga €250.
Kementerian tidak menolak kemungkinan lanjutan lanjut tetapi memberi petunjuk bahawa pengurangan secara berperingkat mungkin dilakukan jika bilangan migran kekal rendah dan Sistem Masuk/Keluar EU yang baru berkesan di sempadan luar.
Sumber: ORF.at
