Xiamen Air akan melancarkan perkhidmatan Boeing 787-9 tiga kali seminggu dari Lapangan Terbang Antarabangsa Xiamen Gaoqi ke London Heathrow pada 6 September 2026, menurut pengesahan syarikat penerbangan itu pada 24 Jun. Dengan penerbangan MF821/822 setiap Rabu, Jumaat dan Ahad, laluan ini menyediakan pintu masuk terus pertama ke hab utama UK untuk diaspora, pengeksport dan pelancong dari Wilayah Fujian.
Bagi pasukan mobiliti korporat, jadual berlepas pada 00:50 dari Xiamen dan pulang pada 12:35 dari Heathrow membolehkan sambungan ke Eropah pada hari yang sama serta tiba di kedua-dua bandar pada awal waktu perniagaan tempatan. Ini juga menghapuskan keperluan sambungan selama 3 hingga 6 jam yang sebelum ini melalui Beijing, Shanghai atau hab Timur Tengah, meningkatkan penjagaan terhadap kakitangan yang melakukan perjalanan.
![Xiamen Air Akan Lancarkan Perkhidmatan Terus Pertama Dari Xiamen ke London Heathrow]()
Pelancaran ini mengukuhkan lagi hubungan China-UK apabila kapasiti tempat duduk dwipihak kembali ke tahap sebelum pandemik. Heathrow sudah memulihkan laluan ke Beijing, Shanghai dan Guangzhou; Xiamen menjadi bandar utama Tier-2 di tanah besar China pertama yang mempunyai perkhidmatan terus ke Heathrow, menandakan permintaan keluar yang semakin meningkat dari pusat pembuatan pesisir China.
Pengeksport elektronik dan teh dari Fujian menjangkakan kadar kargo akan menurun apabila kapasiti ruang kargo dalam pesawat mula beroperasi, manakala universiti British dengan pelajar Fujian yang ramai mendapat laluan ketibaan musim luruh yang lebih boleh dipercayai. Kekurangan slot di Heathrow menegaskan komitmen jangka panjang Xiamen Air terhadap pasaran ini; penganalisis penerbangan menyatakan bahawa memperoleh slot pada waktu puncak pagi menunjukkan keyakinan terhadap prestasi hasil. Tempahan telah dibuka minggu ini dengan tambang ekonomi pergi balik bermula dari CNY 5,800 sebelum cukai.
Bagi pasukan mobiliti korporat, jadual berlepas pada 00:50 dari Xiamen dan pulang pada 12:35 dari Heathrow membolehkan sambungan ke Eropah pada hari yang sama serta tiba di kedua-dua bandar pada awal waktu perniagaan tempatan. Ini juga menghapuskan keperluan sambungan selama 3 hingga 6 jam yang sebelum ini melalui Beijing, Shanghai atau hab Timur Tengah, meningkatkan penjagaan terhadap kakitangan yang melakukan perjalanan.
Pelancaran ini mengukuhkan lagi hubungan China-UK apabila kapasiti tempat duduk dwipihak kembali ke tahap sebelum pandemik. Heathrow sudah memulihkan laluan ke Beijing, Shanghai dan Guangzhou; Xiamen menjadi bandar utama Tier-2 di tanah besar China pertama yang mempunyai perkhidmatan terus ke Heathrow, menandakan permintaan keluar yang semakin meningkat dari pusat pembuatan pesisir China.
Pengeksport elektronik dan teh dari Fujian menjangkakan kadar kargo akan menurun apabila kapasiti ruang kargo dalam pesawat mula beroperasi, manakala universiti British dengan pelajar Fujian yang ramai mendapat laluan ketibaan musim luruh yang lebih boleh dipercayai. Kekurangan slot di Heathrow menegaskan komitmen jangka panjang Xiamen Air terhadap pasaran ini; penganalisis penerbangan menyatakan bahawa memperoleh slot pada waktu puncak pagi menunjukkan keyakinan terhadap prestasi hasil. Tempahan telah dibuka minggu ini dengan tambang ekonomi pergi balik bermula dari CNY 5,800 sebelum cukai.
Sumber: Nomad Lawyer
