Pelancong Brazil bangun pagi pada 16 Julai dengan berita baik mengenai kekuatan pasport mereka. Menurut edisi 2026 Indeks Pasport Henley yang baru dikeluarkan, pasport biasa Brazil kini membuka pintu ke 169 negara dan wilayah tanpa perlu mendapatkan visa terlebih dahulu, meletakkan negara itu di tempat ke-16 di peringkat global dan kedua di Amerika Selatan, hanya di belakang Chile. Kedudukan ini, yang disusun oleh Henley & Partners dengan data Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), mengira destinasi yang membenarkan kemasukan tanpa visa, visa semasa ketibaan atau melalui kebenaran perjalanan elektronik (ETA).
Walaupun angka utama ini mengagumkan—Brazil berkongsi kedudukan dengan Argentina dan mendahului Amerika Syarikat dari segi kemudahan perjalanan—pakar memberi amaran bahawa “tanpa visa” tidak menjamin proses menaiki penerbangan yang lancar. Banyak negara masih memerlukan pelancong menunjukkan bukti perjalanan seterusnya, penginapan, dana dan, semakin kerap, kelulusan keselamatan pra-berlepas seperti sistem ETIAS yang akan datang di Eropah.
![Pasport Brazil Menduduki Tempat ke-16 Dunia, Memberi Akses Bebas Visa ke 169 Destinasi]()
Syarikat penerbangan yang beroperasi di hab paling sibuk Brazil di São Paulo, Rio de Janeiro dan Brasília melaporkan peningkatan kes penolakan menaiki penerbangan pada saat akhir berkaitan dengan kesahihan pasport. Kebanyakan destinasi menuntut sekurang-kurangnya tiga—dan sering enam—bulan tempoh sah pasport selepas tarikh berlepas yang dirancang. “Halangan terbesar yang kami lihat adalah peraturan enam bulan,” jelas Júlia Neves, pengurus tugas untuk syarikat penerbangan antarabangsa di Lapangan Terbang GRU. “Penumpang menganggap kerana Indeks menyatakan ‘tanpa visa’, mereka secara automatik boleh berlepas.”
Bagi pengurus mobiliti dan jabatan perjalanan korporat, kedudukan terkini ini adalah pedang bermata dua. Di satu pihak, pekerja Brazil boleh mencapai dua pertiga dunia tanpa perlu temu janji konsular yang memakan masa; di pihak lain, pasukan pematuhan dalaman perlu memperkukuh pemantauan tarikh luput dokumen dan mendidik kakitangan mengenai sistem pra-saringan elektronik baru seperti EES/ETIAS EU dan ETA UK. Kegagalan berbuat demikian boleh mengakibatkan penolakan menaiki penerbangan, mesyuarat terlepas dan kos penempahan semula tiket.
Petua praktikal untuk pelancong termasuk memperbaharui pasport sekurang-kurangnya enam bulan sebelum tamat tempoh, mengesahkan keperluan halaman kosong dan memeriksa sama ada destinasi mereka mentakrifkan “tanpa visa” termasuk prosedur ETA atau e-visa yang mesti diselesaikan sebelum ketibaan. Syarikat disarankan untuk mengintegrasikan amaran kesahihan automatik ke dalam platform HR dan perjalanan mereka bagi mengelakkan kejutan saat akhir.
Walaupun angka utama ini mengagumkan—Brazil berkongsi kedudukan dengan Argentina dan mendahului Amerika Syarikat dari segi kemudahan perjalanan—pakar memberi amaran bahawa “tanpa visa” tidak menjamin proses menaiki penerbangan yang lancar. Banyak negara masih memerlukan pelancong menunjukkan bukti perjalanan seterusnya, penginapan, dana dan, semakin kerap, kelulusan keselamatan pra-berlepas seperti sistem ETIAS yang akan datang di Eropah.
Syarikat penerbangan yang beroperasi di hab paling sibuk Brazil di São Paulo, Rio de Janeiro dan Brasília melaporkan peningkatan kes penolakan menaiki penerbangan pada saat akhir berkaitan dengan kesahihan pasport. Kebanyakan destinasi menuntut sekurang-kurangnya tiga—dan sering enam—bulan tempoh sah pasport selepas tarikh berlepas yang dirancang. “Halangan terbesar yang kami lihat adalah peraturan enam bulan,” jelas Júlia Neves, pengurus tugas untuk syarikat penerbangan antarabangsa di Lapangan Terbang GRU. “Penumpang menganggap kerana Indeks menyatakan ‘tanpa visa’, mereka secara automatik boleh berlepas.”
Bagi pengurus mobiliti dan jabatan perjalanan korporat, kedudukan terkini ini adalah pedang bermata dua. Di satu pihak, pekerja Brazil boleh mencapai dua pertiga dunia tanpa perlu temu janji konsular yang memakan masa; di pihak lain, pasukan pematuhan dalaman perlu memperkukuh pemantauan tarikh luput dokumen dan mendidik kakitangan mengenai sistem pra-saringan elektronik baru seperti EES/ETIAS EU dan ETA UK. Kegagalan berbuat demikian boleh mengakibatkan penolakan menaiki penerbangan, mesyuarat terlepas dan kos penempahan semula tiket.
Petua praktikal untuk pelancong termasuk memperbaharui pasport sekurang-kurangnya enam bulan sebelum tamat tempoh, mengesahkan keperluan halaman kosong dan memeriksa sama ada destinasi mereka mentakrifkan “tanpa visa” termasuk prosedur ETA atau e-visa yang mesti diselesaikan sebelum ketibaan. Syarikat disarankan untuk mengintegrasikan amaran kesahihan automatik ke dalam platform HR dan perjalanan mereka bagi mengelakkan kejutan saat akhir.
Sumber: Correio Braziliense
