
Operator transit Paris, RATP mengesahkan pada 18 Julai 2026 bahawa cabang RER C yang menghubungkan Gare d’Austerlitz dengan Pont-de-Rungis – Lapangan Terbang Orly akan ditutup setiap malam dari jam 22:20 hingga 31 Julai. Penutupan ini adalah sebahagian daripada program kerja dipercepatkan untuk menyediakan laluan tersebut bagi pertukaran masa depan dengan rangkaian metro Grand Paris Express dan menggantikan landasan lama di dalam terowong Seine-Left-Bank.
Semasa penutupan, bas pengganti akan beroperasi setiap 15 minit antara Pont-de-Rungis dan Paris, menambah masa perjalanan biasa sebanyak 25-30 minit. Ketibaan penerbangan lewat malam di Orly disarankan untuk memperuntukkan sekurang-kurangnya satu jam bagi pemindahan ke pusat bandar, dan penumpang dengan sambungan kereta api atau bas yang ketat mungkin lebih baik menggunakan teksi lapangan terbang berlesen atau perkhidmatan perkongsian kenderaan melalui aplikasi.
Kerja-kerja RER C ini bertepatan dengan sekatan kapasiti di Lapangan Terbang Orly, meningkatkan risiko terlepas sambungan. Syarikat penerbangan diminta untuk mengumumkan gangguan kereta api ini semasa taklimat dalam penerbangan dan menyediakan maklumat pemindahan terkini di pintu masuk.
Bagi pengurus mobiliti, isu utama adalah keletihan pekerja. Kakitangan yang tiba selepas penerbangan trans-Atlantik sering bergantung pada RER C untuk ke apartmen korporat di arrondissement ke-13 dan ke-5. Syarikat disarankan untuk menempah kereta dengan pemandu terlebih dahulu bagi ketibaan selepas jam 21:00 atau membenarkan penginapan hotel berhampiran lapangan terbang untuk mengurangkan risiko tanggungjawab penjagaan.
RATP menyatakan infrastruktur yang dimodenkan akan menjimatkan tiga minit masa perjalanan dan meningkatkan ketepatan masa selepas kerja selesai, tetapi memberi amaran bahawa penutupan hujung minggu lanjut dirancang pada bulan Ogos. Pelancong boleh melanggan amaran segera melalui aplikasi Bonjour RATP untuk kemas kini perkhidmatan secara langsung.
Semasa penutupan, bas pengganti akan beroperasi setiap 15 minit antara Pont-de-Rungis dan Paris, menambah masa perjalanan biasa sebanyak 25-30 minit. Ketibaan penerbangan lewat malam di Orly disarankan untuk memperuntukkan sekurang-kurangnya satu jam bagi pemindahan ke pusat bandar, dan penumpang dengan sambungan kereta api atau bas yang ketat mungkin lebih baik menggunakan teksi lapangan terbang berlesen atau perkhidmatan perkongsian kenderaan melalui aplikasi.
Kerja-kerja RER C ini bertepatan dengan sekatan kapasiti di Lapangan Terbang Orly, meningkatkan risiko terlepas sambungan. Syarikat penerbangan diminta untuk mengumumkan gangguan kereta api ini semasa taklimat dalam penerbangan dan menyediakan maklumat pemindahan terkini di pintu masuk.
Bagi pengurus mobiliti, isu utama adalah keletihan pekerja. Kakitangan yang tiba selepas penerbangan trans-Atlantik sering bergantung pada RER C untuk ke apartmen korporat di arrondissement ke-13 dan ke-5. Syarikat disarankan untuk menempah kereta dengan pemandu terlebih dahulu bagi ketibaan selepas jam 21:00 atau membenarkan penginapan hotel berhampiran lapangan terbang untuk mengurangkan risiko tanggungjawab penjagaan.
RATP menyatakan infrastruktur yang dimodenkan akan menjimatkan tiga minit masa perjalanan dan meningkatkan ketepatan masa selepas kerja selesai, tetapi memberi amaran bahawa penutupan hujung minggu lanjut dirancang pada bulan Ogos. Pelancong boleh melanggan amaran segera melalui aplikasi Bonjour RATP untuk kemas kini perkhidmatan secara langsung.
Sumber: RATP Traffic Information – RER C