Kesatuan Sekerja Lapangan Terbang Prague Bersedia Mogok; Operasi Terus Berjalan Normal

Lapangan Terbang Václav Havel Prague – pintu masuk antarabangsa utama Republik Czech dan hab penting bagi pelancong perniagaan serta ekspatriat – mengesahkan pada 25 Julai 2026 bahawa kesatuan sekerja di lapangan terbang itu telah mengisytiharkan keadaan bersedia untuk mogok. Notis ini dipaparkan dengan jelas di halaman penumpang berbahasa Inggeris lapangan terbang, menegaskan bahawa penerbangan, pengendalian penumpang dan pemeriksaan keselamatan masih berjalan tanpa gangguan. Keadaan bersedia untuk mogok adalah langkah rasmi pertama dalam kerangka hubungan buruh Czech sebelum kesatuan boleh mengadakan undian untuk mogok sepenuhnya. Biasanya, fasa ini digunakan untuk memberi tekanan kepada pihak pengurusan semasa rundingan gaji, menandakan bahawa pekerja bersedia untuk meningkatkan tindakan jika rundingan buntu.

Kesatuan sekerja Lapangan Terbang Prague kini sedang merundingkan perjanjian kolektif 2027–2029 yang merangkumi gaji, jadual kerja dan perlindungan automasi. Rundingan sebelum ini tertumpu pada bagaimana lapangan terbang akan menguruskan kakitangan untuk projek infrastruktur baru – termasuk Terminal 4 dan tempat letak pesawat jauh tambahan – tanpa mengurangkan bilangan pekerja sedia ada. Bagi syarikat yang bergantung kepada Prague sebagai hab di Eropah Tengah, pengumuman ini mengingatkan mereka supaya mengaktifkan pemantauan kontingensi perjalanan.



Walaupun tiada tarikh mogok ditetapkan, pasukan HR dan mobiliti harus memastikan para pelancong didaftarkan dalam sistem tanggungjawab penjagaan dan tiket yang dikeluarkan dengan tambang terhad boleh diubah jika tindakan industri meningkat. Pengendali penerbangan yang menjalankan pertukaran kru melalui Prague mungkin ingin menyediakan kru tambahan atau mempertimbangkan stesen alternatif seperti Vienna atau Dresden sekiranya mogok diumumkan secara tiba-tiba. Pihak pengurusan lapangan terbang menyatakan mereka “sedang berbincang secara konstruktif” dengan kesatuan sekerja dan menegaskan perkhidmatan penumpang masih beroperasi sepenuhnya.

Namun, pengalaman dari mogok pengendali bagasi pada 2018 – yang menyebabkan barisan daftar masuk sehingga tiga jam – menunjukkan kesan berpotensi jika rundingan gagal. Pasukan Krisis Kebangsaan belum dipanggil, tetapi Pihak Berkuasa Penerbangan Awam boleh mengarahkan tahap perkhidmatan minimum jika kepentingan awam terancam. Pelancong sepanjang tempoh cuti utama bulan Ogos disarankan memantau saluran rasmi lapangan terbang dan amaran syarikat penerbangan. Majikan yang menguruskan perpindahan besar pada musim panas harus memaklumkan pekerja tentang kemungkinan perubahan saat akhir dan menyediakan hari kontingensi dalam jadual mobiliti mereka.