Профспілки аеропорту Праги оголосили про готовність до страйку; робота триває у звичайному режимі

Аеропорт імені Вацлава Гавела в Празі — головні міжнародні ворота Чехії та важливий центр для бізнес-мандрівників і експатів — 25 липня 2026 року підтвердив, що його профспілковий союз оголосив стан готовності до страйку. Повідомлення, яке широко розміщене на англомовних сторінках для пасажирів аеропорту, підкреслює, що рейси, обслуговування пасажирів і перевірка безпеки тривають без перебоїв. Стан готовності до страйку — це перший офіційний крок у чеській системі трудових відносин перед тим, як профспілки можуть оголосити повний страйк. Зазвичай цей етап використовується для тиску на керівництво під час переговорів про зарплати, сигналізуючи про готовність працівників до ескалації у разі зупинки переговорів.

Профспілки аеропорту Праги наразі ведуть переговори щодо колективної угоди на 2027–2029 роки, що охоплює питання оплати праці, графіків роботи та заходів безпеки при автоматизації. Попередні раунди зосереджувалися на тому, як аеропорт забезпечить персоналом нові інфраструктурні проєкти — зокрема, Терминал 4 та додаткові віддалені стоянки — без скорочення існуючої чисельності працівників.



Для компаній, які використовують Прагу як центральноєвропейський хаб, це оголошення є сигналом активувати моніторинг можливих змін у подорожах. Хоча конкретні дати страйку не визначені, відділи кадрів і мобільності мають переконатися, що мандрівники зареєстровані в системах duty-of-care, а квитки, придбані за обмеженими тарифами, можна перепланувати у разі загострення страйку. Авіакомпаніям, які здійснюють зміну екіпажу через Прагу, варто розглянути можливість резервного екіпажу або альтернативних аеропортів, таких як Відень чи Дрезден, на випадок оголошення страйку в останню хвилину.

Керівництво аеропорту заявляє, що перебуває у «конструктивному діалозі» з профспілками і наголошує, що пасажирські послуги залишаються повністю функціональними. Водночас досвід страйку багажників у 2018 році — коли черги на реєстрацію сягали трьох годин — демонструє потенційний вплив у разі провалу переговорів. Національний кризовий штаб поки не скликаний, але Управління цивільної авіації може встановити мінімальний рівень обслуговування, якщо це буде необхідно з огляду на суспільний інтерес.

Мандрівникам у період основних серпневих свят рекомендується стежити за офіційними каналами аеропорту та повідомленнями авіакомпаній. Роботодавцям, які організовують великі літні перевезення співробітників, варто заздалегідь інформувати працівників про можливі зміни в останню хвилину та закладати резервні дні у графіки мобільності.