Jabatan Meteorologi India (IMD) telah mengeluarkan amaran mengenai hujan lebat hingga sangat lebat yang meluas, ribut petir dan angin kencang 55–65 km/j dari 20 hingga 26 September apabila sistem tekanan rendah di Teluk Bengal semakin kuat menjadi takal dalam. Odisha, Andhra Pradesh, Telangana, Chhattisgarh serta sebahagian Madhya Pradesh dan West Bengal berada dalam keadaan berjaga-jaga tinggi, dengan kawasan pesisir bersiap sedia menghadapi laut bergelora dan kemungkinan banjir.
Nasihat ini menekankan kesan berpotensi terhadap lalu lintas jalan raya, kereta api dan udara—termasuk genangan air, tanah runtuh, penglihatan terhad dan pokok tumbang. Syarikat penerbangan biasanya membatalkan penerbangan di Bhubaneswar, Visakhapatnam dan Hyderabad apabila angin silang melebihi had selamat, manakala Keretapi India mungkin mengenakan had kelajuan di koridor Pantai Timur.
![IMD Keluarkan Amaran Hujan Lebat Sepanjang Minggu; Gangguan Mobiliti Dijangka di Timur dan Selatan India]()
Bagi perancang logistik dan mobiliti, langkah kecemasan termasuk mengalihkan kargo bernilai tinggi, menempatkan pengangkutan darat untuk penerbangan yang dialihkan, dan mengaktifkan protokol kerja dari rumah bagi kakitangan yang berada di laluan ribut. Syarikat multinasional dengan kilang di kawasan perindustrian timur disarankan mengkaji semula Pelan Kesinambungan Perniagaan, terutamanya untuk rantaian bekalan yang mudah rosak atau berkonsepkan tepat pada masa.
Pengurus risiko perjalanan harus menasihati pekerja supaya memantau aplikasi syarikat penerbangan dan buletin IMD, membawa tiket yang fleksibel dan mengelakkan pemanduan di kawasan pesisir semasa tempoh puncak ribut melanda. Memandangkan Delhi-NCR mungkin mengalami ribut petir lewat minggu ini, jadual perjalanan di utara juga berpotensi mengalami kelewatan susulan.
Amaran IMD ini menegaskan bagaimana ketidaktentuan cuaca akibat perubahan iklim kini menjadi faktor utama dalam perancangan perjalanan korporat dan tugasan, memerlukan penilaian risiko yang dinamik dan bukannya hanya bergantung pada kalendar musim yang statik.
Nasihat ini menekankan kesan berpotensi terhadap lalu lintas jalan raya, kereta api dan udara—termasuk genangan air, tanah runtuh, penglihatan terhad dan pokok tumbang. Syarikat penerbangan biasanya membatalkan penerbangan di Bhubaneswar, Visakhapatnam dan Hyderabad apabila angin silang melebihi had selamat, manakala Keretapi India mungkin mengenakan had kelajuan di koridor Pantai Timur.
Bagi perancang logistik dan mobiliti, langkah kecemasan termasuk mengalihkan kargo bernilai tinggi, menempatkan pengangkutan darat untuk penerbangan yang dialihkan, dan mengaktifkan protokol kerja dari rumah bagi kakitangan yang berada di laluan ribut. Syarikat multinasional dengan kilang di kawasan perindustrian timur disarankan mengkaji semula Pelan Kesinambungan Perniagaan, terutamanya untuk rantaian bekalan yang mudah rosak atau berkonsepkan tepat pada masa.
Pengurus risiko perjalanan harus menasihati pekerja supaya memantau aplikasi syarikat penerbangan dan buletin IMD, membawa tiket yang fleksibel dan mengelakkan pemanduan di kawasan pesisir semasa tempoh puncak ribut melanda. Memandangkan Delhi-NCR mungkin mengalami ribut petir lewat minggu ini, jadual perjalanan di utara juga berpotensi mengalami kelewatan susulan.
Amaran IMD ini menegaskan bagaimana ketidaktentuan cuaca akibat perubahan iklim kini menjadi faktor utama dalam perancangan perjalanan korporat dan tugasan, memerlukan penilaian risiko yang dinamik dan bukannya hanya bergantung pada kalendar musim yang statik.
Sumber: Business Today
