
Le Département météorologique indien (IMD) a émis une alerte pour de fortes à très fortes pluies, des orages et des rafales de 55 à 65 km/h du 20 au 26 septembre, alors qu’un système de basse pression sur le golfe du Bengale se renforce en une dépression profonde. Les États d’Odisha, Andhra Pradesh, Telangana, Chhattisgarh ainsi que certaines régions du Madhya Pradesh et du Bengale occidental sont en alerte maximale, les zones côtières se préparant à des mers agitées et à d’éventuelles inondations. L’avis met en garde contre des perturbations possibles sur les routes, les voies ferrées et le trafic aérien — inondations, glissements de terrain, visibilité réduite et arbres déracinés. Les compagnies aériennes annulent généralement les vols à Bhubaneswar, Visakhapatnam et Hyderabad lorsque les vents latéraux dépassent les limites de sécurité, tandis que les chemins de fer indiens pourraient imposer des restrictions de vitesse sur le corridor de la côte Est. Pour les planificateurs logistiques et de mobilité, les mesures de contingence incluent le contournement des transports de marchandises à forte valeur, la pré-position des moyens de transport terrestre pour les vols déviés, ainsi que l’activation du télétravail pour le personnel situé sur la trajectoire de la tempête. Les multinationales implantées dans la ceinture manufacturière de l’Est doivent revoir leurs plans de continuité d’activité, en particulier pour les chaînes d’approvisionnement périssables ou en flux tendu. Les gestionnaires des risques liés aux déplacements doivent conseiller aux employés de suivre les applications des compagnies aériennes et les bulletins de l’IMD, de se munir de billets flexibles et d’éviter de circuler en zone côtière pendant les pics d’atterrissage de la tempête. Étant donné que la région Delhi-NCR pourrait connaître des orages en fin de semaine, même les itinéraires du nord risquent des retards en cascade. Cette alerte de l’IMD souligne combien la volatilité météorologique liée au changement climatique devient un facteur clé dans la planification des déplacements et des missions d’entreprise, nécessitant une évaluation dynamique des risques plutôt qu’un calendrier saisonnier figé.
Source : Business Today
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