
Il Dipartimento Meteorologico Indiano (IMD) ha lanciato un allarme per piogge intense e molto intense diffuse, temporali e raffiche di vento tra 55 e 65 km/h dal 20 al 26 settembre, a causa dell’intensificazione di un sistema di bassa pressione nel Golfo del Bengala che si trasformerà in una depressione profonda. Odisha, Andhra Pradesh, Telangana, Chhattisgarh e alcune zone di Madhya Pradesh e West Bengal sono in stato di massima allerta, con le aree costiere pronte ad affrontare mari agitati e possibili inondazioni. L’avviso segnala possibili disagi per il traffico stradale, ferroviario e aereo, tra cui allagamenti, frane, scarsa visibilità e alberi sradicati. Le compagnie aeree solitamente cancellano in anticipo i voli da Bhubaneswar, Visakhapatnam e Hyderabad quando i venti trasversali superano i limiti di sicurezza, mentre le Ferrovie Indiane potrebbero imporre restrizioni di velocità sul corridoio della costa orientale. Per i pianificatori di logistica e mobilità, le misure di emergenza includono il dirottamento delle merci di alto valore, il posizionamento anticipato di mezzi di trasporto per i voli deviati e l’attivazione di protocolli di lavoro da remoto per il personale nelle zone interessate dalla tempesta. Le multinazionali con stabilimenti nella cintura industriale orientale dovrebbero rivedere i piani di continuità operativa, in particolare per le catene di approvvigionamento deperibili o just-in-time. I responsabili della gestione dei rischi di viaggio dovrebbero consigliare ai dipendenti di monitorare le app delle compagnie aeree e i bollettini IMD, di avere biglietti flessibili e di evitare la guida lungo la costa durante le finestre critiche dell’arrivo della tempesta. Considerando che anche Delhi-NCR potrebbe essere interessata da temporali verso la fine della settimana, anche gli itinerari settentrionali potrebbero subire ritardi a catena. L’allerta IMD evidenzia come la volatilità meteorologica legata al cambiamento climatico stia diventando un elemento centrale nella pianificazione dei viaggi aziendali e delle missioni, richiedendo valutazioni dinamiche del rischio anziché calendari stagionali statici.
Fonte: Business Today
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