Mogok Kru EasyJet Seluruh Negara Jadi Tuntutan Utama Antara Empat Mogok Pengangkutan Pada 15 Oktober

Sektor pengangkutan Itali sekali lagi lumpuh akibat tindakan mogok bersepadu. Menurut data masa nyata dari observatori mogok Kementerian Infrastruktur dan Pengangkutan, empat mogok berasingan sedang berlangsung pada 15 Oktober:
• mogok sepanjang hari oleh kru penerbangan EasyJet di seluruh Itali;
• mogok 24 jam oleh pekerja bas tempatan ATAF di Foggia;
• protes kereta api kargo kebangsaan oleh kakitangan DB Cargo Italia; dan
• mogok 48 jam oleh pekerja pelabuhan yang menjejaskan pelabuhan Naples dan Salerno sehingga 23:59 pada 16 Oktober.

EasyJet telah membatalkan 38 penerbangan dari Milan-Linate dan Rome-Fiumicino serta menawarkan penjadualan semula atau bayaran balik. Senarai penerbangan terjamin ENAC mengekalkan perkhidmatan awal pagi dan sambungan ke pulau, tetapi penumpang masih menghadapi gangguan besar. Pelanggan kargo melaporkan kelewatan sehingga 36 jam di koridor kereta api utara-selatan, manakala ejen penghantaran di Campania memberi amaran tentang kesesakan pengendalian kontena yang mungkin berlarutan ke minggu depan.



Mogok ini mencerminkan rundingan gaji yang lebih luas dan pertikaian tahap kakitangan yang dipercepatkan oleh peningkatan trafik pasca pandemik. Ia juga menggambarkan landskap buruh Itali yang sangat terpecah-belah: di bawah Undang-undang 146/1990, kesatuan sekerja mesti memberi notis 15 hari, namun tindakan serentak merentasi pelbagai sektor masih kerap berlaku sekitar tarikh politik penting seperti Majlis EU.

Pengurus perjalanan korporat disarankan untuk menasihati pelancong supaya mengesahkan semula penerbangan dan segmen kereta api, memperuntukkan masa tambahan di lapangan terbang dan—jika boleh—mengalihkan mesyuarat ke format maya. Bagi kargo yang sensitif masa, laluan alternatif melalui Perancis atau Slovenia mungkin diperlukan sehingga operasi kembali normal.