10月15日、全国規模のイージージェット乗務員ストライキが4件の交通ストライキのトップに立つ

イタリアの交通部門が再び連携したストライキにより麻痺状態に陥っています。インフラ・運輸省のストライキ観測データによると、10月15日には以下の4つのストライキが同時に実施されています。
・イージージェットの全イタリア国内の乗務員による終日ストライキ
・フォッジャのATAF路線バス従業員による24時間のストップ
・DBカーゴ・イタリアの全国貨物鉄道スタッフによる抗議行動
・ナポリおよびサレルノ港の港湾労働者による48時間ストライキ（10月16日23時59分まで）

イージージェットはミラノ・リナーテ空港とローマ・フィウミチーノ空港発の38便を事前に欠航し、再予約や返金対応を行っています。ENAC（イタリア民間航空局）の保証便リストにより早朝便や島嶼路線は維持されていますが、乗客には依然として大きな混乱が予想されます。貨物輸送では南北鉄道回廊で最大36時間の遅延が報告されており、カンパニア州の船舶代理店はコンテナ取扱いの遅れが来週以降にも波及する可能性を警告しています。



これらのストライキは、パンデミック後の交通回復に伴う賃金交渉や人員配置を巡る対立の激化を反映しています。また、イタリア特有の分断された労働環境も浮き彫りにしており、労働組合法146/1990号により15日前の通告義務があるものの、EU理事会など重要な政治日程に合わせて複数業種が同時に行動を起こすことが依然として一般的です。

企業の出張担当者は、旅行者に対してフライトや鉄道の再確認を促し、空港での余裕時間を確保するよう助言するとともに、可能な限り会議をオンライン形式に切り替えることを推奨します。時間に厳しい貨物については、通常運行が再開されるまでフランスやスロベニア経由の迂回ルートを検討する必要があるでしょう。