Le secteur des transports en Italie est une nouvelle fois paralysé par une série de grèves coordonnées. Selon les données en temps réel de l’observatoire des grèves du ministère des Infrastructures et des Transports, quatre mouvements sociaux distincts se déroulent le 15 octobre:
• une grève de 24 heures des équipages EasyJet sur l’ensemble du territoire italien;
• un arrêt de travail de 24 heures des conducteurs de bus locaux ATAF à Foggia;
• une protestation nationale du personnel de DB Cargo Italia dans le secteur du fret ferroviaire;
• une grève de 48 heures des dockers affectant les ports de Naples et Salerne jusqu’à 23h59 le 16 octobre.
EasyJet a d’ores et déjà annulé 38 vols au départ de Milan-Linate et Rome-Fiumicino, proposant des reprogrammations ou des remboursements. La liste des vols garantis établie par l’ENAC maintient les liaisons matinales et celles vers les îles, mais les passagers doivent s’attendre à d’importantes perturbations.
![Grève nationale du personnel EasyJet en tête de quatre mouvements de grève dans les transports le 15 octobre]()
Les clients du fret signalent des retards pouvant atteindre 36 heures sur les axes ferroviaires nord-sud, tandis que les transitaires en Campanie alertent sur des encombrements dans la manutention des conteneurs, susceptibles de se prolonger jusqu’à la semaine prochaine.
Ces grèves s’inscrivent dans le cadre plus large des négociations salariales et des tensions sur les effectifs, exacerbées par la reprise du trafic post-pandémie. Elles illustrent également la fragmentation particulière du paysage syndical italien: selon la loi 146/1990, les syndicats doivent prévenir 15 jours à l’avance, mais les actions multisectorielles simultanées restent fréquentes à l’approche de dates politiques clés, comme les sommets du Conseil de l’UE.
Les responsables des déplacements d’entreprise sont invités à conseiller aux voyageurs de reconfirmer leurs vols et trajets ferroviaires, de prévoir un temps supplémentaire à l’aéroport et, si possible, de privilégier les réunions en visioconférence. Pour les marchandises urgentes, des itinéraires alternatifs via la France ou la Slovénie pourraient s’avérer nécessaires jusqu’au retour à la normale.
• une grève de 24 heures des équipages EasyJet sur l’ensemble du territoire italien;
• un arrêt de travail de 24 heures des conducteurs de bus locaux ATAF à Foggia;
• une protestation nationale du personnel de DB Cargo Italia dans le secteur du fret ferroviaire;
• une grève de 48 heures des dockers affectant les ports de Naples et Salerne jusqu’à 23h59 le 16 octobre.
EasyJet a d’ores et déjà annulé 38 vols au départ de Milan-Linate et Rome-Fiumicino, proposant des reprogrammations ou des remboursements. La liste des vols garantis établie par l’ENAC maintient les liaisons matinales et celles vers les îles, mais les passagers doivent s’attendre à d’importantes perturbations.
Les clients du fret signalent des retards pouvant atteindre 36 heures sur les axes ferroviaires nord-sud, tandis que les transitaires en Campanie alertent sur des encombrements dans la manutention des conteneurs, susceptibles de se prolonger jusqu’à la semaine prochaine.
Ces grèves s’inscrivent dans le cadre plus large des négociations salariales et des tensions sur les effectifs, exacerbées par la reprise du trafic post-pandémie. Elles illustrent également la fragmentation particulière du paysage syndical italien: selon la loi 146/1990, les syndicats doivent prévenir 15 jours à l’avance, mais les actions multisectorielles simultanées restent fréquentes à l’approche de dates politiques clés, comme les sommets du Conseil de l’UE.
Les responsables des déplacements d’entreprise sont invités à conseiller aux voyageurs de reconfirmer leurs vols et trajets ferroviaires, de prévoir un temps supplémentaire à l’aéroport et, si possible, de privilégier les réunions en visioconférence. Pour les marchandises urgentes, des itinéraires alternatifs via la France ou la Slovénie pourraient s’avérer nécessaires jusqu’au retour à la normale.
Source : ScioperiItalia.it
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