Penerbangan UAE Berdepan Gelombang Baru Pembatalan dan Kelewatan Akibat Risiko Keselamatan Serantau yang Berterusan

Pelancong yang terbang ke atau dari Emiriah Arab Bersatu pada 13 November menghadapi situasi operasi yang semakin rumit. Semakan Gulf News terhadap skrin lapangan terbang secara langsung dan nasihat syarikat penerbangan menunjukkan puluhan penerbangan dibatalkan dan dijadual semula di rangkaian Emirates, Etihad, flydubai dan Air Arabia, dengan laluan ke Arab Saudi paling terjejas. Etihad melanjutkan penggantungan semua perkhidmatan Abu Dhabi–Riyadh dan Dammam sehingga sekurang-kurangnya 19 November, manakala Emirates mengeluarkan beberapa frekuensi Dubai–Riyadh dan Dubai–Dammam dari jadualnya. flydubai dan Air Arabia melaporkan operasi bercampur, memulihkan beberapa perkhidmatan ke Arab Saudi tetapi membatalkan yang lain secara tiba-tiba.

Walaupun Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Umum UAE (GCAA) belum mengeluarkan penutupan ruang udara menyeluruh, syarikat penerbangan terus mengalihkan laluan pesawat mengelilingi koridor Teluk yang sensitif dan mengehadkan kapasiti ke lapangan terbang yang dianggap berisiko tinggi. Bulletin Maklumat Zon Konflik Agensi Keselamatan Penerbangan Kesatuan Eropah CZIB-2026-07R3—yang dilanjutkan minggu ini—secara jelas menasihatkan pengendali yang melalui ruang udara UAE, Bahrain, Kuwait, Qatar dan Oman supaya menjalankan “penilaian risiko yang teliti”.



Nasihat perjalanan kerajaan dari UK, AS, Kanada dan Australia kini menggesa penumpang bersedia untuk gangguan saat akhir dan memegang tiket fleksibel. Bagi syarikat yang bergantung pada penerbangan serantau, kesan berantai ini amat ketara. Pelancong perniagaan yang menuju mesyuarat lembaga di Riyadh atau lawatan tapak di Dammam perlu menyediakan masa tambahan atau beralih kepada alternatif maya. Penghantar barang melaporkan kadar tambang lebih tinggi pada penerbangan kargo yang masih beroperasi, meningkatkan kos logistik ketika puncak jualan musim sejuk bermula.

Pengurus mobiliti global dinasihatkan untuk menyimpan maklumat hubungan masa nyata bagi semua pekerja yang bertugas di GCC dan mengesahkan polisi insurans perjalanan termasuk perlindungan risiko perang. Petua praktikal untuk penumpang termasuk menyemak status penerbangan terus dengan syarikat penerbangan—bukan melalui penjejak pihak ketiga—melengkapkan daftar masuk dalam talian untuk memendekkan barisan di lapangan terbang dan tiba sekurang-kurangnya tiga jam sebelum berlepas. Jika boleh, pelancong disarankan mempertimbangkan laluan melalui Doha, Muscat atau hab Eropah yang masih mempunyai kapasiti ke UAE.

Memandangkan keadaan keselamatan masih tidak menentu, pakar berkata perancangan kecemasan dan komunikasi dalaman yang jelas kini menjadi bahagian penting dalam setiap program perjalanan korporat di rantau ini.