
13 नवंबर को संयुक्त अरब अमीरात के लिए या वहां से उड़ान भरने वाले यात्रियों के लिए एक बार फिर जटिल स्थिति सामने आई है। गल्फ न्यूज ने लाइव एयरपोर्ट स्क्रीन और एयरलाइन सलाहों की समीक्षा की, जिसमें एमिरेट्स, एतिहाद, फ्लाइडुबई और एयर अरबिया नेटवर्क में दर्जनों उड़ानों की रद्दीकरण और पुनर्निर्धारण देखा गया, खासकर सऊदी अरब के रूट सबसे अधिक प्रभावित हुए हैं। एतिहाद ने अबू धाबी–रियाद और दमाम सेवाओं को कम से कम 19 नवंबर तक निलंबित कर दिया है, जबकि एमिरेट्स ने अपनी टाइमटेबल से कई दुबई–रियाद और दुबई–दमाम उड़ानों को हटा दिया है। फ्लाइडुबई और एयर अरबिया ने मिश्रित संचालन की सूचना दी है, कुछ सऊदी सेवाओं को बहाल किया है लेकिन कुछ को अचानक रद्द भी किया है।
हालांकि यूएई के जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी (GCAA) ने पूरे हवाई क्षेत्र को बंद करने की घोषणा नहीं की है, लेकिन एयरलाइंस संवेदनशील गल्फ मार्गों के आसपास विमानों को पुनर्निर्देशित कर रही हैं और उच्च जोखिम वाले हवाई अड्डों पर क्षमता कम कर रही हैं। यूरोपीय संघ की एविएशन सेफ्टी एजेंसी का कॉन्फ्लिक्ट-ज़ोन इन्फॉर्मेशन बुलेटिन CZIB-2026-07R3—जो इस सप्ताह बढ़ाया गया है—स्पष्ट रूप से यूएई, बहरीन, कुवैत, कतर और ओमान के हवाई क्षेत्र से गुजरने वाले ऑपरेटरों को “मजबूत जोखिम मूल्यांकन” करने की सलाह देता है।
ब्रिटेन, अमेरिका, कनाडा और ऑस्ट्रेलिया की सरकारी यात्रा सलाह यात्रियों को अंतिम समय में होने वाली रुकावटों के लिए तैयार रहने और लचीले टिकट रखने की सलाह देती हैं। जो कंपनियां क्षेत्रीय शटल पर निर्भर हैं, उनके लिए इसका प्रभाव बड़ा है। रियाद में बोर्ड मीटिंग्स या दमाम में साइट विजिट के लिए जाने वाले व्यापार यात्रियों को अतिरिक्त समय रखना होगा या वर्चुअल विकल्प अपनाने होंगे। फ्रेट फॉरवर्डर्स ने जीवित बची कार्गो उड़ानों पर उच्च स्पॉट रेट की सूचना दी है, जिससे लॉजिस्टिक्स लागत बढ़ रही है, खासकर जब सर्दियों की रिटेल पीक शुरू हो रही है।
ग्लोबल मोबिलिटी मैनेजरों को सलाह दी जा रही है कि वे GCC में असाइनमेंट पर सभी कर्मचारियों के रियल-टाइम संपर्क विवरण रखें और सुनिश्चित करें कि यात्रा बीमा पॉलिसी में युद्ध जोखिम विस्तार शामिल हो। यात्रियों के लिए व्यावहारिक सुझाव हैं कि वे उड़ान की स्थिति सीधे एयरलाइंस से जांचें—तीसरे पक्ष के ट्रैकर से नहीं—ऑनलाइन चेक-इन पूरा करें ताकि एयरपोर्ट पर कतारें कम हों और प्रस्थान से कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचें। जहां संभव हो, यात्रियों को दोहा, मस्कट या यूरोपीय हब के माध्यम से यात्रा करने पर विचार करना चाहिए, जहां अभी भी यूएई के लिए खाली क्षमता है।
जैसे-जैसे सुरक्षा स्थिति बदलती रहती है, विशेषज्ञ कहते हैं कि क्षेत्र में हर कॉर्पोरेट यात्रा कार्यक्रम के लिए आकस्मिक योजना और स्पष्ट आंतरिक संचार अब अनिवार्य हो गए हैं।
हालांकि यूएई के जनरल सिविल एविएशन अथॉरिटी (GCAA) ने पूरे हवाई क्षेत्र को बंद करने की घोषणा नहीं की है, लेकिन एयरलाइंस संवेदनशील गल्फ मार्गों के आसपास विमानों को पुनर्निर्देशित कर रही हैं और उच्च जोखिम वाले हवाई अड्डों पर क्षमता कम कर रही हैं। यूरोपीय संघ की एविएशन सेफ्टी एजेंसी का कॉन्फ्लिक्ट-ज़ोन इन्फॉर्मेशन बुलेटिन CZIB-2026-07R3—जो इस सप्ताह बढ़ाया गया है—स्पष्ट रूप से यूएई, बहरीन, कुवैत, कतर और ओमान के हवाई क्षेत्र से गुजरने वाले ऑपरेटरों को “मजबूत जोखिम मूल्यांकन” करने की सलाह देता है।
ब्रिटेन, अमेरिका, कनाडा और ऑस्ट्रेलिया की सरकारी यात्रा सलाह यात्रियों को अंतिम समय में होने वाली रुकावटों के लिए तैयार रहने और लचीले टिकट रखने की सलाह देती हैं। जो कंपनियां क्षेत्रीय शटल पर निर्भर हैं, उनके लिए इसका प्रभाव बड़ा है। रियाद में बोर्ड मीटिंग्स या दमाम में साइट विजिट के लिए जाने वाले व्यापार यात्रियों को अतिरिक्त समय रखना होगा या वर्चुअल विकल्प अपनाने होंगे। फ्रेट फॉरवर्डर्स ने जीवित बची कार्गो उड़ानों पर उच्च स्पॉट रेट की सूचना दी है, जिससे लॉजिस्टिक्स लागत बढ़ रही है, खासकर जब सर्दियों की रिटेल पीक शुरू हो रही है।
ग्लोबल मोबिलिटी मैनेजरों को सलाह दी जा रही है कि वे GCC में असाइनमेंट पर सभी कर्मचारियों के रियल-टाइम संपर्क विवरण रखें और सुनिश्चित करें कि यात्रा बीमा पॉलिसी में युद्ध जोखिम विस्तार शामिल हो। यात्रियों के लिए व्यावहारिक सुझाव हैं कि वे उड़ान की स्थिति सीधे एयरलाइंस से जांचें—तीसरे पक्ष के ट्रैकर से नहीं—ऑनलाइन चेक-इन पूरा करें ताकि एयरपोर्ट पर कतारें कम हों और प्रस्थान से कम से कम तीन घंटे पहले पहुंचें। जहां संभव हो, यात्रियों को दोहा, मस्कट या यूरोपीय हब के माध्यम से यात्रा करने पर विचार करना चाहिए, जहां अभी भी यूएई के लिए खाली क्षमता है।
जैसे-जैसे सुरक्षा स्थिति बदलती रहती है, विशेषज्ञ कहते हैं कि क्षेत्र में हर कॉर्पोरेट यात्रा कार्यक्रम के लिए आकस्मिक योजना और स्पष्ट आंतरिक संचार अब अनिवार्य हो गए हैं।
स्रोत: Gulf News
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