De Braziliaanse Federale Politie (PF) heeft op 9 december stilletjes haar nieuwste bulletin met administratieve beslissingen toegevoegd aan het Migratiewetregister, maar managers van wereldwijde mobiliteit en bedrijfsimmigratieadviseurs pikten de boodschap direct op. Tientallen nieuwe boetes – variërend van bescheiden R$100 tot een sanctie van R$7.200 voor overtijd verblijf – werden openbaar gemaakt, met daarbij de naam van de buitenlandse burger en de begane overtreding.
De lijst toont de groeiende bereidheid van de PF om ‘namen en shamen’ toe te passen op werknemers die niet voldoen aan de formaliteiten na aankomst. De meest voorkomende overtreding blijft te late registratie: elke niet-toeristische binnenkomer moet binnen 30 dagen na aankomst persoonlijk verschijnen bij een PF-kantoor om vingerafdrukken, foto’s en ondersteunende documenten in te leveren. Het bulletin benadrukt een Boliviaanse technicus die R$300 boete kreeg omdat hij die deadline miste, nadat hij was binnengekomen onder Brazilië’s nieuw uitgebreide bezoekerscategorie voor technische diensten.
![Braziliaanse Federale Politie Publiceert Nieuwe Boetes en Benadrukt 30-Daagse Registratieregel voor Buitenlanders]()
Waarom nu deze strengere aanpak? 2026 wordt verwacht een recordjaar te worden voor inkomend toerisme, met Brazilië als gastland van een reeks mega-evenementen, culminerend in de COP-30 klimaattop in Belém. Hoge PF-functionarissen hebben aan branchegroepen laten weten dat strengere handhaving bedoeld is om te voorkomen dat politiecapaciteit wordt afgeleid van veiligheidswerk door het najagen van papierwerk.
Voor werkgevers is het bulletin een tijdige herinnering om PF-afspraken in mobiliteitsschema’s op te nemen. Wachttijden voor afspraken kunnen oplopen tot drie weken in São Paulo en Rio; veel bedrijven boeken nu al afspraken voordat hun werknemers aankomen. Het niet doen hiervan brengt niet alleen boetes met zich mee, maar ook reputatieschade – de bulletins zijn openbare documenten die bij toekomstige visumverlengingen kunnen opduiken.
Praktische tip: HR-teams doen er goed aan om de huidige groep werknemers te controleren op wie er in de afgelopen maand is binnengekomen en te verifiëren of er een PF-afspraak is gemaakt. Bij onvermijdelijke vertragingen adviseren juristen om vóór dag 30 een schriftelijke verklaring in te dienen om boetes te beperken.
De lijst toont de groeiende bereidheid van de PF om ‘namen en shamen’ toe te passen op werknemers die niet voldoen aan de formaliteiten na aankomst. De meest voorkomende overtreding blijft te late registratie: elke niet-toeristische binnenkomer moet binnen 30 dagen na aankomst persoonlijk verschijnen bij een PF-kantoor om vingerafdrukken, foto’s en ondersteunende documenten in te leveren. Het bulletin benadrukt een Boliviaanse technicus die R$300 boete kreeg omdat hij die deadline miste, nadat hij was binnengekomen onder Brazilië’s nieuw uitgebreide bezoekerscategorie voor technische diensten.
Waarom nu deze strengere aanpak? 2026 wordt verwacht een recordjaar te worden voor inkomend toerisme, met Brazilië als gastland van een reeks mega-evenementen, culminerend in de COP-30 klimaattop in Belém. Hoge PF-functionarissen hebben aan branchegroepen laten weten dat strengere handhaving bedoeld is om te voorkomen dat politiecapaciteit wordt afgeleid van veiligheidswerk door het najagen van papierwerk.
Voor werkgevers is het bulletin een tijdige herinnering om PF-afspraken in mobiliteitsschema’s op te nemen. Wachttijden voor afspraken kunnen oplopen tot drie weken in São Paulo en Rio; veel bedrijven boeken nu al afspraken voordat hun werknemers aankomen. Het niet doen hiervan brengt niet alleen boetes met zich mee, maar ook reputatieschade – de bulletins zijn openbare documenten die bij toekomstige visumverlengingen kunnen opduiken.
Praktische tip: HR-teams doen er goed aan om de huidige groep werknemers te controleren op wie er in de afgelopen maand is binnengekomen en te verifiëren of er een PF-afspraak is gemaakt. Bij onvermijdelijke vertragingen adviseren juristen om vóór dag 30 een schriftelijke verklaring in te dienen om boetes te beperken.
