Braziliaanse mobiliteitsteams werden op 1 december verrast door een verborgen bepaling in het Amerikaanse Federal Register: het Department of Homeland Security heeft een toeslag van 30 dollar ingevoerd voor elke niet-immigrant die bij binnenkomst in de Verenigde Staten over land een I-94-formulier moet verkrijgen, of dit formulier online moet invullen. Hoewel de meeste Brazilianen per vliegtuig naar de VS reizen – waar een elektronisch I-94 automatisch en kosteloos wordt aangemaakt – treft deze toeslag vooral leidinggevenden die via landgrenzen vanuit Canada of Mexico reizen.
Typische situaties zijn bijvoorbeeld kwaliteitscontrole-ingenieurs uit São Paulo die naar Monterrey vliegen en vervolgens met de auto Texas binnenrijden, of agrarische inkopers die in Toronto landen en daarna per auto de VS binnenrijden. Voor elke binnenkomst is nu een betalingsbewijs vereist via de CBP One-app of bij de grensovergang. Immigratieadviseurs waarschuwen dat het niet kunnen tonen van een betalingsbewijs bij willekeurige controles langs de weg kan leiden tot boetes of versnelde uitzetting.
![Nieuwe I-94-grensovergangsvergoeding van 30 dollar verrast Braziliaanse zakenreizigers]()
Reismanagementbedrijven schatten dat een middelgrote Braziliaanse multinational met 150 grensovergangen per jaar ongeveer 23.000 reais extra kosten zal maken – een relatief klein bedrag, maar een ongewenste nieuwe kostenpost in de krappe mobiliteitsbudgetten voor 2026. Sommige bedrijven verplaatsen daarom al vergaderingen naar de Amerikaanse kant van de grens of eisen dat reizigers de hele reis per vliegtuig maken, waar geen aparte I-94-toeslag geldt.
Deze maatregel maakt deel uit van Washingtons bredere strategie om kosten te verhalen. Het Congres bespreekt een ‘visa-integriteitsheffing’ voor bepaalde niet-immigranten, en het DHS heeft aangegeven dat toekomstige uitbreidingen van de toeslagen ook kunnen gelden voor aankomsten per schip. Braziliaanse bedrijven wordt daarom aangeraden om in hun begrotingen voor 2026 rekening te houden met extra Amerikaanse overheidskosten, reizigers te trainen in de betalingsprocedures en de declaratiecodes aan te passen om de nieuwe toeslag correct te registreren.
Op de lange termijn benadrukt deze ontwikkeling het belang van proactieve compliance-training. Bedrijven moeten ervoor zorgen dat medewerkers met een dubbele nationaliteit begrijpen dat de toeslag geldt voor het paspoort dat daadwerkelijk bij de grens wordt getoond, en digitale betalingsbewijzen bewaren voor het geval van een controle.
Typische situaties zijn bijvoorbeeld kwaliteitscontrole-ingenieurs uit São Paulo die naar Monterrey vliegen en vervolgens met de auto Texas binnenrijden, of agrarische inkopers die in Toronto landen en daarna per auto de VS binnenrijden. Voor elke binnenkomst is nu een betalingsbewijs vereist via de CBP One-app of bij de grensovergang. Immigratieadviseurs waarschuwen dat het niet kunnen tonen van een betalingsbewijs bij willekeurige controles langs de weg kan leiden tot boetes of versnelde uitzetting.
Reismanagementbedrijven schatten dat een middelgrote Braziliaanse multinational met 150 grensovergangen per jaar ongeveer 23.000 reais extra kosten zal maken – een relatief klein bedrag, maar een ongewenste nieuwe kostenpost in de krappe mobiliteitsbudgetten voor 2026. Sommige bedrijven verplaatsen daarom al vergaderingen naar de Amerikaanse kant van de grens of eisen dat reizigers de hele reis per vliegtuig maken, waar geen aparte I-94-toeslag geldt.
Deze maatregel maakt deel uit van Washingtons bredere strategie om kosten te verhalen. Het Congres bespreekt een ‘visa-integriteitsheffing’ voor bepaalde niet-immigranten, en het DHS heeft aangegeven dat toekomstige uitbreidingen van de toeslagen ook kunnen gelden voor aankomsten per schip. Braziliaanse bedrijven wordt daarom aangeraden om in hun begrotingen voor 2026 rekening te houden met extra Amerikaanse overheidskosten, reizigers te trainen in de betalingsprocedures en de declaratiecodes aan te passen om de nieuwe toeslag correct te registreren.
Op de lange termijn benadrukt deze ontwikkeling het belang van proactieve compliance-training. Bedrijven moeten ervoor zorgen dat medewerkers met een dubbele nationaliteit begrijpen dat de toeslag geldt voor het paspoort dat daadwerkelijk bij de grens wordt getoond, en digitale betalingsbewijzen bewaren voor het geval van een controle.
