Ierse vakantiegangers en zakenreizigers die naar het Europese vasteland reizen, kunnen vandaag te maken krijgen met verstoringen door gecoördineerde stakingen van grondpersoneel, luchtverkeersleiders en luchtvaartmedewerkers in Italië, evenals een aparte staking van bagageafhandelingsmedewerkers op London-Luton Airport.
De vier uur durende staking in Italië vindt plaats van 13:00 tot 17:00 lokale tijd en betreft ENAV luchtverkeersleiders voor het luchtruim van Rome, Assohandlers grondmedewerkers op grote luchthavens en personeel van ITA Airways, Vueling, Air France-KLM en low-cost carriers die Milan, Venetië en Napels bedienen. Hoewel de Italiaanse wet een minimale dienstregeling garandeert, waarschuwen Ierse luchtvaartmaatschappijen voor vertragingen gedurende de dag. Aer Lingus en Ryanair adviseren reizigers naar Rome, Milaan of Bologna extra tijd in te plannen en de vluchtstatus-apps goed in de gaten te houden.
![17 december: stakingen in Italië en het VK zorgen voor reiswaarschuwingen voor Ierse passagiers vlak voor kerst]()
In het Verenigd Koninkrijk beginnen leden van vakbond Unite, werkzaam bij Menzies Aviation op Luton, op 19 december om 04:00 uur aan de eerste van twee stakingen van 72 uur. Werk-naar-regel tactieken hebben echter al geleid tot vertragingen bij het laden van bagage, wat heeft geleid tot gemiste aansluitingen voor passagiers die doorreizen naar Dublin en Cork. Luton verwerkte afgelopen kerst meer dan 300.000 stoelen voor reizigers naar Ierland.
De stakingen vallen samen met de drukste reisweek in Europa sinds 2019, waarbij Dublin Airport tussen 18 en 31 december 1,3 miljoen passagiers verwacht. Hoewel Dublin zelf niet wordt getroffen, dringt DAA er bij reizigers met aansluitende Europese vluchten op aan extra overstaptijd in te plannen. Voor bedrijven die last-minute opdrachten regelen, wordt reismanagers aangeraden om noodroutes via Brussel of Amsterdam te activeren, de geldigheid van Schengenvisa voor alternatieve overstappunten te controleren en werknemers te herinneren aan hun rechten op compensatie volgens EU261.
Verzekeringsmakelaars Aon Ireland merken op dat de meeste zakelijke reisverzekeringen extra kosten voor accommodatie en herboeking door stakingen dekken, mits reizigers bonnetjes bewaren en schriftelijke bevestiging van vertraging van de luchtvaartmaatschappij verkrijgen – documenten die lastig te krijgen zijn zodra het grondpersoneel het werk neerlegt. Werkgevers wordt geadviseerd een “staking-kit” checklist te verspreiden en ervoor te zorgen dat medewerkers digitale kopieën van paspoorten en werkvergunningen bij zich hebben, voor het geval omleiding leidt tot immigratiecontrole in een derde land.
De vier uur durende staking in Italië vindt plaats van 13:00 tot 17:00 lokale tijd en betreft ENAV luchtverkeersleiders voor het luchtruim van Rome, Assohandlers grondmedewerkers op grote luchthavens en personeel van ITA Airways, Vueling, Air France-KLM en low-cost carriers die Milan, Venetië en Napels bedienen. Hoewel de Italiaanse wet een minimale dienstregeling garandeert, waarschuwen Ierse luchtvaartmaatschappijen voor vertragingen gedurende de dag. Aer Lingus en Ryanair adviseren reizigers naar Rome, Milaan of Bologna extra tijd in te plannen en de vluchtstatus-apps goed in de gaten te houden.
In het Verenigd Koninkrijk beginnen leden van vakbond Unite, werkzaam bij Menzies Aviation op Luton, op 19 december om 04:00 uur aan de eerste van twee stakingen van 72 uur. Werk-naar-regel tactieken hebben echter al geleid tot vertragingen bij het laden van bagage, wat heeft geleid tot gemiste aansluitingen voor passagiers die doorreizen naar Dublin en Cork. Luton verwerkte afgelopen kerst meer dan 300.000 stoelen voor reizigers naar Ierland.
De stakingen vallen samen met de drukste reisweek in Europa sinds 2019, waarbij Dublin Airport tussen 18 en 31 december 1,3 miljoen passagiers verwacht. Hoewel Dublin zelf niet wordt getroffen, dringt DAA er bij reizigers met aansluitende Europese vluchten op aan extra overstaptijd in te plannen. Voor bedrijven die last-minute opdrachten regelen, wordt reismanagers aangeraden om noodroutes via Brussel of Amsterdam te activeren, de geldigheid van Schengenvisa voor alternatieve overstappunten te controleren en werknemers te herinneren aan hun rechten op compensatie volgens EU261.
Verzekeringsmakelaars Aon Ireland merken op dat de meeste zakelijke reisverzekeringen extra kosten voor accommodatie en herboeking door stakingen dekken, mits reizigers bonnetjes bewaren en schriftelijke bevestiging van vertraging van de luchtvaartmaatschappij verkrijgen – documenten die lastig te krijgen zijn zodra het grondpersoneel het werk neerlegt. Werkgevers wordt geadviseerd een “staking-kit” checklist te verspreiden en ervoor te zorgen dat medewerkers digitale kopieën van paspoorten en werkvergunningen bij zich hebben, voor het geval omleiding leidt tot immigratiecontrole in een derde land.
