Luchthaven Wenen (VIE) begon 2026 met een mijlpaal op 31 december, toen de 32-miljoenste reiziger in één kalenderjaar door de terminals passeerde. De bijzondere passagiers – twee Roemeense zussen die uit Boekarest arriveerden – werden verwelkomd door Barbara Novak, financieel raadslid van Wenen, en Julian Jäger, mede-CEO van de luchthaven. Dit benadrukt de groeiende aantrekkingskracht van de hub voor het verkeer uit Midden- en Oost-Europa.
Dit record sluit een jaar af waarin het aantal passagiers van januari tot en met november al 2,4% hoger lag dan in 2024, dankzij een sterke opleving in de vraag naar langeafstandsvluchten, de terugkeer van zakelijke reizen binnen de EU en stabiele toeristische stromen uit de Golfstaten. Het overstapverkeer daalde licht (-2,9%) doordat luchtvaartmaatschappijen hun dienstregelingen aanpasten na capaciteitsverminderingen op routes naar het Midden-Oosten, maar de directie verwacht een herstel zodra nieuwe bilaterale slots deze lente worden vastgesteld.
![Luchthaven Wenen verwelkomt haar 32-miljoenste passagier, teken van een mobiliteitsboost na de pandemie]()
Voor managers van wereldwijde mobiliteit zijn deze cijfers van groot belang. Frequente verbindingen op zakelijke hoofdtrajecten zoals Wenen–Frankfurt en Wenen–Zürich maken echte reizen op dezelfde dag weer mogelijk, wat hotelkosten en productiviteitsverlies, die sinds de pandemie aanhielden, vermindert. Ook de vrachtsector profiteert: een groter netwerk voor belly-hold vermindert de afhankelijkheid van transport over de weg voor farmaceutische producten en hoogwaardige elektronica naar Duitse hubs, waardoor de deur-tot-deurtransittijd met maximaal 12 uur wordt verkort.
Om de groei te ondersteunen, start VIE in het tweede kwartaal van 2026 met een uitbreiding van de zuidelijke terminal van 500 miljoen euro. Deze uitbreiding voegt 50% meer Schengengates toe, grotere lounges en geautomatiseerde e-gates die zijn ontworpen rond het komende biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU. De luchthavenautoriteiten roepen zakelijke reisafdelingen op om de paspoorten van medewerkers vooraf te registreren in de luchthavenapp, zodat gezichtsherkenning al voor aankomst kan worden voltooid en wachttijden bij de beveiliging tijdens piekuren worden verkort.
Met de invoering van biometrische controles in Schengen en een verwachte toename van bezoekende executives voorafgaand aan het Oostenrijkse EU-Raadvoorzitterschap in juli, dienen mobiliteitsafdelingen hun pre-trip briefings te updaten: reizigers die via Wenen reizen behouden de 90-dagen Schengenregeling, maar overtredingen door verkeerd getelde ‘klokresets’ bij landgrenzen worden elektronisch gemeld. Het Oostenrijk-portaal van VisaHQ, de lanceringspartner van de luchthaven voor de e-gates, biedt realtime controles op visumgeschiktheid en spoedverlengingen – een waardevolle vangnet nu het aantal passagiers nieuwe records bereikt.
Dit record sluit een jaar af waarin het aantal passagiers van januari tot en met november al 2,4% hoger lag dan in 2024, dankzij een sterke opleving in de vraag naar langeafstandsvluchten, de terugkeer van zakelijke reizen binnen de EU en stabiele toeristische stromen uit de Golfstaten. Het overstapverkeer daalde licht (-2,9%) doordat luchtvaartmaatschappijen hun dienstregelingen aanpasten na capaciteitsverminderingen op routes naar het Midden-Oosten, maar de directie verwacht een herstel zodra nieuwe bilaterale slots deze lente worden vastgesteld.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit zijn deze cijfers van groot belang. Frequente verbindingen op zakelijke hoofdtrajecten zoals Wenen–Frankfurt en Wenen–Zürich maken echte reizen op dezelfde dag weer mogelijk, wat hotelkosten en productiviteitsverlies, die sinds de pandemie aanhielden, vermindert. Ook de vrachtsector profiteert: een groter netwerk voor belly-hold vermindert de afhankelijkheid van transport over de weg voor farmaceutische producten en hoogwaardige elektronica naar Duitse hubs, waardoor de deur-tot-deurtransittijd met maximaal 12 uur wordt verkort.
Om de groei te ondersteunen, start VIE in het tweede kwartaal van 2026 met een uitbreiding van de zuidelijke terminal van 500 miljoen euro. Deze uitbreiding voegt 50% meer Schengengates toe, grotere lounges en geautomatiseerde e-gates die zijn ontworpen rond het komende biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU. De luchthavenautoriteiten roepen zakelijke reisafdelingen op om de paspoorten van medewerkers vooraf te registreren in de luchthavenapp, zodat gezichtsherkenning al voor aankomst kan worden voltooid en wachttijden bij de beveiliging tijdens piekuren worden verkort.
Met de invoering van biometrische controles in Schengen en een verwachte toename van bezoekende executives voorafgaand aan het Oostenrijkse EU-Raadvoorzitterschap in juli, dienen mobiliteitsafdelingen hun pre-trip briefings te updaten: reizigers die via Wenen reizen behouden de 90-dagen Schengenregeling, maar overtredingen door verkeerd getelde ‘klokresets’ bij landgrenzen worden elektronisch gemeld. Het Oostenrijk-portaal van VisaHQ, de lanceringspartner van de luchthaven voor de e-gates, biedt realtime controles op visumgeschiktheid en spoedverlengingen – een waardevolle vangnet nu het aantal passagiers nieuwe records bereikt.
