
In een stap die de strengere houding van Berlijn ten aanzien van onregelmatige migratie benadrukt, heeft het ministerie van Binnenlandse Zaken de "tijdelijke" controles aan de Tsjechisch-Duitse landgrens met nog eens tien weken verlengd, tot 15 maart 2026. De aankondiging, verstopt in het Federaal Staatsblad op 29 december en bevestigd door Praag op Nieuwjaarsdag, betekent dat Bundespolizei-agenten doorgaan met willekeurige paspoort- en voertuigcontroles op spoor-, weg- en busroutes.
Vervoerders melden al kilometerslange files op de A6- en D5-corridors, terwijl spoorwegmaatschappijen op de lijn Praag–Berlijn waarschuwen voor vertragingen van 30 minuten wanneer hele wagons worden gecontroleerd. Hoewel paspoorten niet worden afgestempeld, breken de controles met het Schengen-principe van vrij verkeer en bemoeilijken ze de “just-in-time” toeleveringsketens die Duitse autofabrieken in Saksen en Beieren bedienen.
Voor grenspendelaars – naar schatting 12.000 Tsjechische werknemers in Oost-Duitsland – betekent de verlenging een aanhoudende dagelijkse onzekerheid. Mobiliteitsmanagers adviseren personeel om bewijs van verblijf en arbeidscontracten bij zich te dragen om vervolgvragen te voorkomen en extra tijd in de dienstroosters in te bouwen. Sommige bedrijven verstrekken tweetalige brieven die de status van essentiële werknemer bevestigen om de doorgang bij tijdelijke controles te vergemakkelijken.
Deze maatregel brengt Duitsland dicht bij de EU-limiet van zes maanden voor interne Schengen-controles. Brussel heeft Berlijn herhaaldelijk opgeroepen om slimmer, op inlichtingen gebaseerde politietoezicht toe te passen in plaats van algemene controles, maar minister van Binnenlandse Zaken Nancy Faeser benadrukt dat de maatregel noodzakelijk is totdat de vernieuwde asielregels later dit jaar van kracht worden. Bedrijven moeten zich voorbereiden op mogelijke verlengingen en pleiten voor aparte doorgangslijnen voor vertrouwde reizigers, aldus brancheorganisaties.
Vervoerders melden al kilometerslange files op de A6- en D5-corridors, terwijl spoorwegmaatschappijen op de lijn Praag–Berlijn waarschuwen voor vertragingen van 30 minuten wanneer hele wagons worden gecontroleerd. Hoewel paspoorten niet worden afgestempeld, breken de controles met het Schengen-principe van vrij verkeer en bemoeilijken ze de “just-in-time” toeleveringsketens die Duitse autofabrieken in Saksen en Beieren bedienen.
Voor grenspendelaars – naar schatting 12.000 Tsjechische werknemers in Oost-Duitsland – betekent de verlenging een aanhoudende dagelijkse onzekerheid. Mobiliteitsmanagers adviseren personeel om bewijs van verblijf en arbeidscontracten bij zich te dragen om vervolgvragen te voorkomen en extra tijd in de dienstroosters in te bouwen. Sommige bedrijven verstrekken tweetalige brieven die de status van essentiële werknemer bevestigen om de doorgang bij tijdelijke controles te vergemakkelijken.
Deze maatregel brengt Duitsland dicht bij de EU-limiet van zes maanden voor interne Schengen-controles. Brussel heeft Berlijn herhaaldelijk opgeroepen om slimmer, op inlichtingen gebaseerde politietoezicht toe te passen in plaats van algemene controles, maar minister van Binnenlandse Zaken Nancy Faeser benadrukt dat de maatregel noodzakelijk is totdat de vernieuwde asielregels later dit jaar van kracht worden. Bedrijven moeten zich voorbereiden op mogelijke verlengingen en pleiten voor aparte doorgangslijnen voor vertrouwde reizigers, aldus brancheorganisaties.