Het Verenigd Koninkrijk heeft bevestigd dat het nieuwe Electronic Travel Authorisation (ETA)-systeem vanaf 25 februari 2026 verplicht wordt voor reizigers uit de Europese Economische Ruimte, inclusief Zwitserland. Zwitserse, Franse, Duitse en Italiaanse staatsburgers die voorheen zonder visum konden reizen, moeten nu vooraf online een ETA aanvragen voordat ze aan boord gaan van een vlucht, veerboot of Eurostar naar het VK. De autorisatie kost £16, is twee jaar geldig of tot de vervaldatum van het paspoort, en overtredingen worden streng bestraft.
Met deze maatregel sluit het VK aan bij landen als de Verenigde Staten (ESTA) en Canada (eTA), en gaat het de Europese ETIAS-regeling voor die eind 2026 van kracht wordt, voor. Luchtvaartmaatschappijen en andere vervoerders riskeren boetes als zij passagiers zonder geldige ETA vervoeren, waardoor grenscontroles al bij het vertrekpunt plaatsvinden.
![Elektronische Reistoestemming VK Vanaf Februari 2026 Verplicht voor Zwitserse Burgers]()
Voor Zwitserse bedrijven betekent dit een extra administratieve stap voor kortdurende zakenreizen naar Londen en daarbuiten. Teams die verantwoordelijk zijn voor internationale mobiliteit moeten hun reisgoedkeuringsprocessen aanpassen, rekening houden met de kosten en medewerkers informeren over de verwerkingstijd van drie dagen. Frequent reizigers doen er goed aan om de vernieuwing van hun ETA te synchroniseren met die van hun paspoort om onderbrekingen tijdens opdrachten te voorkomen.
Het Britse ministerie van Binnenlandse Zaken verwacht dat de ETA jaarlijks £269 miljoen oplevert, waarmee de grensbeveiliging verder wordt versterkt. Ierse burgers blijven vrijgesteld dankzij de Common Travel Area-overeenkomst. Reizigers die langer blijven dan toegestaan riskeren boetes, toekomstige reisverboden en mogelijke uitzetting, waardoor naleving van de regels cruciaal is.
Met deze maatregel sluit het VK aan bij landen als de Verenigde Staten (ESTA) en Canada (eTA), en gaat het de Europese ETIAS-regeling voor die eind 2026 van kracht wordt, voor. Luchtvaartmaatschappijen en andere vervoerders riskeren boetes als zij passagiers zonder geldige ETA vervoeren, waardoor grenscontroles al bij het vertrekpunt plaatsvinden.
Voor Zwitserse bedrijven betekent dit een extra administratieve stap voor kortdurende zakenreizen naar Londen en daarbuiten. Teams die verantwoordelijk zijn voor internationale mobiliteit moeten hun reisgoedkeuringsprocessen aanpassen, rekening houden met de kosten en medewerkers informeren over de verwerkingstijd van drie dagen. Frequent reizigers doen er goed aan om de vernieuwing van hun ETA te synchroniseren met die van hun paspoort om onderbrekingen tijdens opdrachten te voorkomen.
Het Britse ministerie van Binnenlandse Zaken verwacht dat de ETA jaarlijks £269 miljoen oplevert, waarmee de grensbeveiliging verder wordt versterkt. Ierse burgers blijven vrijgesteld dankzij de Common Travel Area-overeenkomst. Reizigers die langer blijven dan toegestaan riskeren boetes, toekomstige reisverboden en mogelijke uitzetting, waardoor naleving van de regels cruciaal is.
Bron: Travel and Tour World
