Wenen verlengt tijdelijke paspoortcontroles aan landgrenzen met Slowakije, Tsjechië, Hongarije en Slovenië tot 15 juni 2026, meldt een kennisgeving van de Europese Commissie van 7 januari. De afwijking van de gebruikelijke Schengen-vrijverkeersregels, die voor het eerst werd heringevoerd op 16 december 2025, kan telkens met zes maanden worden verlengd.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken wijst op aanhoudende onregelmatige migratie via de Westelijke Balkanroute, beperkte capaciteit van opvangcentra en een verhoogd terreurdreigingsniveau door conflicten in Oekraïne en het Midden-Oosten. Logistieke bedrijven melden al wachttijden tot 45 minuten bij grensovergangen zoals Nickelsdorf (Hongarije) en Spielfeld (Slovenië), wat de rusttijden van chauffeurs onder druk zet en de kosten verhoogt.
![Oostenrijk verlengt interne Schengen-grenscontroles tot 15 juni 2026]()
Zakenreizigers krijgen te maken met langere bus- en treinreizen, en grensbeambten vragen steeds vaker om hotelreserveringen of een bewijs van werk naast het paspoort. EU-burgers kunnen nog steeds gebruikmaken van e-gates op luchthavens, maar steekproefsgewijze controles op de routes Wenen–Bratislava en Wenen–Praag zijn verscherpt. Werkgevers met grensarbeiders moeten ervoor zorgen dat hun personeel beschikt over de nieuwe Oostenrijkse grensarbeidersvergunning, die in december 2025 is ingevoerd.
Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om de bijgewerkte reisprotocollen te verspreiden, A1-certificaten digitaal op te slaan voor controles ter plaatse en rekening te houden met mogelijke overnachtingen als vertragingen ervoor zorgen dat chauffeurs hun wettelijke rusttijden overschrijden.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken wijst op aanhoudende onregelmatige migratie via de Westelijke Balkanroute, beperkte capaciteit van opvangcentra en een verhoogd terreurdreigingsniveau door conflicten in Oekraïne en het Midden-Oosten. Logistieke bedrijven melden al wachttijden tot 45 minuten bij grensovergangen zoals Nickelsdorf (Hongarije) en Spielfeld (Slovenië), wat de rusttijden van chauffeurs onder druk zet en de kosten verhoogt.
Zakenreizigers krijgen te maken met langere bus- en treinreizen, en grensbeambten vragen steeds vaker om hotelreserveringen of een bewijs van werk naast het paspoort. EU-burgers kunnen nog steeds gebruikmaken van e-gates op luchthavens, maar steekproefsgewijze controles op de routes Wenen–Bratislava en Wenen–Praag zijn verscherpt. Werkgevers met grensarbeiders moeten ervoor zorgen dat hun personeel beschikt over de nieuwe Oostenrijkse grensarbeidersvergunning, die in december 2025 is ingevoerd.
Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden om de bijgewerkte reisprotocollen te verspreiden, A1-certificaten digitaal op te slaan voor controles ter plaatse en rekening te houden met mogelijke overnachtingen als vertragingen ervoor zorgen dat chauffeurs hun wettelijke rusttijden overschrijden.
