Renfe zet alternatief plan in voor Madrid-Andalusië na ontsporing bij Adamuz en waarborgt zakelijke mobiliteit

Madrid – Renfe heeft met onmiddellijke ingang een Alternatief Vervoersplan (PAT) ingevoerd voor reizigers op de hogesnelheidslijn Madrid-Andalusië, die nog steeds is afgesloten vanwege het meerzijdige ongeluk in Adamuz (Córdoba) op 18 januari. De vervoerder biedt 14 dagelijkse verbindingen Madrid–Sevilla/Málaga aan, waarbij de AVE tot Villanueva de Córdoba rijdt en er een speciaal gecharterde bus naar Córdoba rijdt, waar de treinen hun reis via de conventionele spoorlijn voortzetten. Een enkele reis in de toeristenklasse kost 40 euro en dekt de hele route.

Voor de steden Cádiz, Granada en Almería zijn directe treinen via conventionele routes ingevoerd, terwijl Huelva wordt verbonden met Media Distancia-verbindingen via Sevilla. Daarnaast wordt de lijn Madrid-Extremadura versterkt met 736 extra zitplaatsen om een deel van de omgeleide vraag op te vangen. Renfe heeft haar Plan voor Hulp aan Slachtoffers en Familieleden (PAVAFF) geactiveerd en biedt de mogelijkheid om originele tickets kosteloos te wijzigen of te annuleren.



De onderbreking treft dagelijks meer dan 8.000 passagiers, waaronder honderden consultants, technici en medisch personeel die reizen tussen de hoofdstad en de Andalusische lucht- en energiehubs. Verhuisbedrijven adviseren om ruim van tevoren te reserveren en rekening te houden met 60-90 minuten extra reistijd per richting totdat ADIF de infrastructuur heeft hersteld, een operatie die volgens het ministerie van Transport niet voor 2 februari zal zijn afgerond.

Hotels in Córdoba en Sevilla melden een stijging van 22% in overnachtingen onder last-minute tarieven, terwijl autoverhuurbedrijven een uitzonderlijke vraag zien voor routes Córdoba–Madrid. De luchtvaartcluster van Tablada (Sevilla) heeft met Renfe speciale bedrijfsquota onderhandeld om hun logistieke keten draaiende te houden.

Voor expats die in Andalusië wonen, betekent de onderbreking vertragingen bij immigratieprocedures die in Madrid worden gecentraliseerd en bij internationale vluchten via Barajas. Mobiliteitsadviesbureaus raden aan om vroegere verbindingen te nemen en de nacht voor langeafstandsvluchten in de hoofdstad te overnachten totdat de AVE weer volgens het normale schema rijdt.