
Madrid – A Renfe implementou, com efeito imediato, um Plano Alternativo de Transporte (PAT) para os passageiros da linha de alta velocidade Madrid-Andaluzia, ainda interrompida devido ao acidente múltiplo em Adamuz (Córdoba) ocorrido em 18 de janeiro. A operadora oferece 14 frequências diárias Madrid–Sevilha/Málaga, combinando o AVE até Villanueva de Córdoba e um ônibus expresso especialmente fretado até Córdoba, onde os trens seguem pela via convencional. Um bilhete único de 40 € cobre todo o trajeto em classe econômica.
Para as cidades de Cádiz, Granada e Almería, foram introduzidos trens diretos por rotas convencionais, enquanto Huelva é conectada por ligações de Média Distância via Sevilha. Além disso, a linha Madrid-Extremadura foi reforçada com 736 assentos extras para absorver parte da demanda desviada. A Renfe ativou seu Plano de Assistência a Vítimas e Familiares (PAVAFF) e permite a troca ou reembolso total dos bilhetes originais sem penalidades.
A interrupção afeta mais de 8.000 passageiros diários, incluindo centenas de consultores, técnicos e profissionais de saúde deslocados entre a capital e os polos aeroespaciais e energéticos da Andaluzia. Empresas de relocação recomendam reservar com antecedência e prever um acréscimo de 60 a 90 minutos por trajeto até que a ADIF restabeleça a infraestrutura, operação que, segundo o Ministério dos Transportes, não será concluída antes de 2 de fevereiro.
Hotéis em Córdoba e Sevilha registram aumento de 22% nas pernoites com tarifas de última hora, enquanto locadoras de veículos relatam demanda extraordinária para rotas Córdoba–Madrid. O cluster aeronáutico de Tablada (Sevilha) negociou com a Renfe cotas corporativas nos serviços especiais para evitar a paralisação da cadeia logística.
Para os expatriados residentes na Andaluzia, o corte causa atrasos em trâmites de imigração centralizados em Madrid e nas conexões aéreas internacionais via Barajas. Consultorias de mobilidade recomendam conexões antecipadas e pernoite na capital na noite anterior a voos de longa distância, até que o AVE retome seu horário habitual.
Para as cidades de Cádiz, Granada e Almería, foram introduzidos trens diretos por rotas convencionais, enquanto Huelva é conectada por ligações de Média Distância via Sevilha. Além disso, a linha Madrid-Extremadura foi reforçada com 736 assentos extras para absorver parte da demanda desviada. A Renfe ativou seu Plano de Assistência a Vítimas e Familiares (PAVAFF) e permite a troca ou reembolso total dos bilhetes originais sem penalidades.
A interrupção afeta mais de 8.000 passageiros diários, incluindo centenas de consultores, técnicos e profissionais de saúde deslocados entre a capital e os polos aeroespaciais e energéticos da Andaluzia. Empresas de relocação recomendam reservar com antecedência e prever um acréscimo de 60 a 90 minutos por trajeto até que a ADIF restabeleça a infraestrutura, operação que, segundo o Ministério dos Transportes, não será concluída antes de 2 de fevereiro.
Hotéis em Córdoba e Sevilha registram aumento de 22% nas pernoites com tarifas de última hora, enquanto locadoras de veículos relatam demanda extraordinária para rotas Córdoba–Madrid. O cluster aeronáutico de Tablada (Sevilha) negociou com a Renfe cotas corporativas nos serviços especiais para evitar a paralisação da cadeia logística.
Para os expatriados residentes na Andaluzia, o corte causa atrasos em trâmites de imigração centralizados em Madrid e nas conexões aéreas internacionais via Barajas. Consultorias de mobilidade recomendam conexões antecipadas e pernoite na capital na noite anterior a voos de longa distância, até que o AVE retome seu horário habitual.
Fonte: Renfe – Sala de Prensa
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