
マドリード発 – レンフェは、1月18日にコルドバ県アダムスで発生した多重事故により現在も運休中のマドリード-アンダルシア高速鉄道路線の利用者向けに、即時発効の代替輸送計画(PAT)を開始しました。運行会社は、マドリード-セビリア/マラガ間で1日14便を提供し、AVE(高速列車)でビジャヌエバ・デ・コルドバまで移動後、専用バスでコルドバへ向かい、そこからは在来線での運行を継続します。乗車券は40ユーロの一律料金で、エコノミークラスの全区間をカバーしています。
カディス、グラナダ、アルメリア方面には在来線経由の直通列車が導入され、ウエルバはセビリア経由の中距離列車で接続されます。さらに、マドリード-エストレマドゥーラ線には736席の追加が行われ、迂回需要の一部を吸収します。レンフェは被害者・家族支援計画(PAVAFF)を発動し、元の切符の変更や全額払い戻しを手数料なしで受け付けています。
この運休は1日あたり8,000人以上の乗客に影響を及ぼしており、その中には首都とアンダルシアの航空宇宙・エネルギー拠点間を移動するコンサルタント、技術者、医療従事者が多数含まれます。人材移動企業は、ADIFがインフラ復旧を完了するまで(運輸省によれば2月2日以降の見込み)、事前予約と片道あたり60~90分の余裕を持つことを推奨しています。
コルドバとセビリアのホテルでは、直前割引料金での宿泊数が22%増加し、レンタカー会社もコルドバ-マドリード間の特別需要を記録しています。セビリアのタブラダ航空クラスターは、物流の停滞を防ぐため、レンフェと特別便の企業枠について交渉を行いました。
アンダルシア在住の外国人にとっては、マドリードに集中する出入国管理手続きやバラハス空港経由の国際便接続に遅延が生じています。移動コンサルタントは、AVEが通常ダイヤに戻るまで、早めの接続便利用と長距離便の前夜にマドリードでの宿泊を推奨しています。
カディス、グラナダ、アルメリア方面には在来線経由の直通列車が導入され、ウエルバはセビリア経由の中距離列車で接続されます。さらに、マドリード-エストレマドゥーラ線には736席の追加が行われ、迂回需要の一部を吸収します。レンフェは被害者・家族支援計画(PAVAFF)を発動し、元の切符の変更や全額払い戻しを手数料なしで受け付けています。
この運休は1日あたり8,000人以上の乗客に影響を及ぼしており、その中には首都とアンダルシアの航空宇宙・エネルギー拠点間を移動するコンサルタント、技術者、医療従事者が多数含まれます。人材移動企業は、ADIFがインフラ復旧を完了するまで(運輸省によれば2月2日以降の見込み)、事前予約と片道あたり60~90分の余裕を持つことを推奨しています。
コルドバとセビリアのホテルでは、直前割引料金での宿泊数が22%増加し、レンタカー会社もコルドバ-マドリード間の特別需要を記録しています。セビリアのタブラダ航空クラスターは、物流の停滞を防ぐため、レンフェと特別便の企業枠について交渉を行いました。
アンダルシア在住の外国人にとっては、マドリードに集中する出入国管理手続きやバラハス空港経由の国際便接続に遅延が生じています。移動コンサルタントは、AVEが通常ダイヤに戻るまで、早めの接続便利用と長距離便の前夜にマドリードでの宿泊を推奨しています。